台股目前跌破所有均線,挑選個股上難度又更高了。觀察航運股中長榮(2603)、陽明(2609)都屬於高殖利率的類股,下方均線有撐,適合區間操作!另外,空運類股因應解封和開放邊境,原本股價型態就往上走,而長榮航(2618)還強過華航(2610)。
日期:2022-04-12
投資大師彼得.林區(Peter Lynch)曾說過:「發現一個趨勢,只占了投資研判依據的二○%,接下來,還有好長一段路要走!」擅長掌握產業趨勢的【產業隊長】張捷,在此分享尋找飆股的密技。
日期:2022-04-11
2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期:2022-03-30
編按:陽明今年擬配發20元現金股利,殖利率高達15%,順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損,2016年股價跌到4.4元歷史低點,而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生?陽明海運前董事長謝志堅,歷任長榮海運董事長,擁有多年豐富的國際海運經歷,看過歷史浪濤的他,如何看這一波歡樂派對,又有什麼提醒?(原文刊載於2021/7/21,更新時間為2022/3/15)
日期:2022-03-15
投資大師彼得.林區(Peter Lynch)曾說過:「發現一個趨勢,只占了投資研判依據的二○%,接下來,還有好長一段路要走!」擅長掌握產業趨勢的台股名家,在此分享他們尋找飆股的密技。
日期:2022-03-09
根據《財訊》報導,擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局,因法令限制難以享受開發利益,負債高達4500億元。直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案,才為台鐵公司化帶來曙光。
日期:2022-02-22
行政院長蘇貞昌22日宣布基隆捷運計畫定案,除了從「輕軌變捷運」外,路線也取得北北基等縣市的共識,經費從80億元提高到425億元,其餘由3縣市合理分擔,其中中央負擔7成7,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。
日期:2022-02-22
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日期:2022-02-20
在最新發布PIMCO (品浩)2022年全球主要區域週期市場展望中,我們認為今年內美國經濟成長與通膨都將趨緩,但仍分別高於長期成長趨勢與央行目標。預計歐元區將在年初經歷一段低迷的成長時期,但接下來全年經濟成長率有望高於長期趨勢。至於中國2022年的GDP年增率將可能低於2021年,而巴西、俄羅斯、印度、與墨西哥等四大新興國家的經濟成長率亦將放緩。
日期:2022-02-16