波羅的海運價指數二月底開始觸底反彈，近兩周帶動散裝航運股連番大漲，面對疫後指數的上沖下洗，散裝龍頭慧洋今年實施三大策略，要抓穩這波旺季的反彈機會。
日期：2023-03-08
今周刊編按：馬祖近期因缺乏肉品，駐軍吃了數日白飯加罐頭，疑有官兵在防區顯眼沙灘處寫下「馬防部伙房都沒肉，肚子餓只能吃罐頭」等「抗議」字樣。陸軍馬祖防衛指揮部3/6回應，以交通船運送2天份冷凍肉品至莒光地區，並已完成卸載，C-130運輸機上午也將載運5.2噸冷凍肉品至馬祖地區，供全防區官兵10天伙食所需。國防部長邱國正對此表示，馬防部告知運補船故障，會多方面來彌補這問題，而且因為天候問題，也不能去責怪官兵，針對運補船整補或汰換也都有相關配套，對不周延的部分向官兵道歉。不過，監察院週三(3/8)表示，馬祖官兵面臨缺糧問題恐影響戰力，因此監察委員賴鼎銘、浦忠成、陳景峻已申請調查。監委強調，軍方未重視駐防官兵權益，恐影響民生及軍方作戰士氣。究馬防部駐防官兵面臨缺糧之實情，及離島物資長期運輸面臨之困境為何？相關基本民生需求及戰備補給，有無面臨相同問題？相關人員有無涉行政違失責任？權責單位之因應方案及解決措施為何？實有釐清調查之必要。(原文刊載於2023/3/6，更新時間為2023/3/8)
日期：2023-03-08
民生、產業用電電價都傳「漲聲響起」。中央大學管理講座教授梁啟源直言若以台電去年虧損2785億元計算，電價應調漲40%才可彌補，不過為避免過度影響物價等，建議能分段調整，每次上漲幅度約10%至20%為宜。台經院院長張建一則表示，基於台電公司治理角度，以及適度彌補台電前兩年的虧損，他支持調整電價，但調整的幅度、範圍不宜過廣，畢竟目前蛋價已形成民眾通膨預期心理，應避免再增加電價的變數，造成物價更大壓力。
日期：2023-03-06
國內疫情趨緩，自3/6起校園口罩鬆綁，學生可自行決定在教室是否佩戴口罩，不過校內健康中心或公共運輸工具，如校車、接駁車等，仍應佩戴口罩。此外，自3月6日起至4月30日止，實施「疫苗加一」接種運動，「沒有接種任何一劑疫苗」、「尚未完成基礎劑接種」、「還沒接種次世代BA.5疫苗」等3類對象能踴躍接種。各縣市為鼓勵民眾施打疫苗，也祭出好康優惠，最高可領500元禮券。
日期：2023-03-06
行政院會2月23日拍板中央促進公共運輸使用方案，其中，北北基桃每月1200元吃到飽，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。永慶房屋觀察台鐵、捷運與輕軌票價，以台北車站為中心，篩選單程通勤費用35元以上的站點，列出交易量前20名，觀察房市價量表現，其中去年熱門交易站點以捷運板南線的海山站拔得頭籌，2022年交易量達407件，顯示每月均有33件以上的交易量能，平均單價為44.3萬元。
日期：2023-03-05
由Nomad Capitalist機構所運營的護照排名網站，于今（5）日在網站上公佈今（2023）年護照指數，調查顯示，位列榜首的是阿拉伯聯合大公國 （簡稱阿聯，United Arab Emirates），而台灣列名72，遙遙領先中國的第128名。
日期：2023-03-05
美國歷經一年暴力升息與熊市，失業率卻仍文風不動，雖然預示經濟將走向軟著陸，但我們也觀察到發生了「中產階級蕭條」現象。
日期：2023-03-01
老闆的權威當前，你敢大聲說出不同意見嗎？廖惠貞，就是這樣一個「敢講」的人。
日期：2023-03-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-28
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日期：2023-02-28
