美國五月份通膨(CPI，消費者物價指數)年增率來到4%，出現連11個月下滑，而且創下2021年3月以來的最低。6月15日的美國聯準會會議，市場高度預期利率按兵不動。但是這個大家已知的消息中，隱藏一個與存股池帝寶(6605)有關，很少人會注意到的黑馬股線索！
日期：2023-06-14
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
今年一月，二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門，提供自由行旅客租賃，為當地觀光開啟低碳新篇章。現在，它也準備以「露營車」姿態，進軍澎湖。
日期：2023-06-14
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
近日有消費者投訴，指遺失高鐵車票，就算重買車票搭乘，但遺失車票卻無法退費不太合理，高鐵公司表示，依據鐵路旅客運送定型化契約應記載及不得記載事項，無記名車票若遺失重購，事後若尋獲遺失車票，經查證未曾使用，最多可退8成票款。但如果消費未尋獲原車票，或尋獲原車票經查已被搭乘過，依規定高鐵公司不受理退費。對此消費者認為不盡合理，主張若證實原車票沒搭乘過且有購票紀錄，仍該退費，高鐵公司表達會反映營運單位討論。
日期：2023-06-13
名嘴朱學恒兩度強吻國民黨台北市議員鍾沛君，事後不僅烙話「反正妳不會記得」還在節目同場大談性騷擾事件震驚社會，雖然朱學恒事後在臉書、直播致歉，卻又強調喝到斷片不記得，甚至還被抓到刪文重發，讓不少人質疑到底還有多少受害者，讓民進黨台北市議員吳沛憶怒斥「建議直接斷根吧」。對比性騷事件，過去朱學恒發文喊話要讓妻兒幸福的「男子漢承諾」如今格外諷刺，而他靠著youtube直播贊助光5月賺進71萬，也讓人狂酸吐錢出來「還敢拿啊」！事發當下朱學恒正巧在直播，那180秒的「翻車畫面」一旁立委反應也成為焦點。
日期：2023-06-09
具抗通膨、避險性質的黃金，自去年十一月以來，短短六個月就創下新高，成了飆漲資產。未來走勢如何？還能不能進場？成了投資人的疑惑。
日期：2023-06-07
「能源轉型推動得愈快、愈用力，成本就會變得愈貴。」去年初，一場氣候變遷暨貨幣政策論壇上，歐洲央行執行委員施納貝爾（Isabel Schnabel）開出第一槍，示警全球經濟朝綠色能源轉型雖然勢在必行，但在過程中，將伴隨持續性的通貨膨脹，也就是所謂的「綠通膨（greenflation）」。
日期：2023-06-07
