為了當世界第一，豐田汽車公司先前擴大在全球生產，但是人才並未隨生產體制擴大而完備，全球統一的零件規格也使得問題發生時，影響更甚以往。○九年年中剛接下社長職務的豐田章男如何再度擦亮豐田家的招牌？正受到全世界的矚目。
日期：2010-02-04
新興市場崛起，飛航需求升高，但航空公司的營運模式必須轉變；提供廉價且直飛地點更多的服務，才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變，是迫使日航走上破產的主因。
日期：2010-01-21
中國證監會宣布開放股指期貨與融資融券業務，上海Ａ股一度站上三三○○點關卡，最後仍然失守，代表金融商品的開放只是短期的利多，而隨後人民銀行宣布調高存款準備率二碼，恐將難免對股市造成短線的衝擊。
日期：2010-01-14
工廠從設計到生產流程，都堅持自己來；二○○八年川震發生後，八十六歲的張才雄堅持到場坐鎮，他的拚勁，讓亞泥中國水泥廠從地震中倖免於難，成為四川災後重建的重要力量，並因此締造亞泥成為水泥界的獲利王。
日期：2010-01-07
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
向來交易清淡的美亞鋼鐵，幾天之內股價大漲四成，交易量暴增，使得號子裡各式消息亂竄；但根據可靠消息來源顯示：近日之內，台灣很可能就要有第一檔「油礦股」，而主事者，是手上一堆上市櫃公司的黃春發。
日期：2009-12-10
繼京都議定書後，哥本哈根會議成為新減碳標準制定的一盞明燈。今年，中美兩大碳排放國積極參與，除了宣示為全球抗暖化盡一分心力，其實看好的是低碳經濟背後上兆美元的龐大商機。不光是政府，企業與投資者也紛紛卡位搶進投資商機。
日期：2009-12-10
被交通部點名、立委批評為「高鐵肥貓」的高鐵執行副總李國雄，據傳已在十一月間向高鐵董事長歐晉德遞出辭呈，公司內部透露，歐晉德雖然幾經慰留，但李國雄辭意甚堅，確定將不續約。
日期：2009-12-03
TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
