台灣高速鐵路通車後，走過風風雨雨十個年頭，如今，財務改革方案已實行近兩年， 股票上市近一年。高鐵董事長江耀宗，接受《今周刊》專訪，暢談怎麼帶領高鐵向前走。
日期：2017-10-12
中國近25年超高經濟成長率的背後，是其境內的環境嚴重汙染。當中國政府開始推動改革，中國廠商的環保成本將大幅增加，這表示，台商的機會即將來臨！
日期：2017-10-09
近一年來，北韓不斷拋出震撼彈，持續讓國際緊張情勢升溫；川普、金正恩來回互嗆，步步進逼開戰邊緣，「朝核危機」究竟會如何演變？
日期：2017-09-28
星宇航空創辦人張國煒，在離開長榮集團一年半後首次公開亮相，對於退出長榮航空經營層，他坦然談之；他打算以星宇航空異軍突起，但面對的挑戰也不小。
日期：2017-09-21
新北三峽老街，某藍染體驗手作坊裡，90歲的豆豆奶奶跟著一群20多歲的年輕人，一會兒低頭綁布、紮染，一會兒彎腰漂洗，3個鐘頭後，門簾完工，老老少少們開心地展示青銀聯手為「新家」妝點的成果。
日期：2017-09-14
高齡化浪潮席捲，熟齡幸福城市，該具備什麼樣貌？獨家調查，台灣高年級生對居住與就業最不滿！全球新趨勢，退而不休、老有所用，跨世代青銀互助、共居、共融時代來臨，你居住的城市，做好準備了嗎？
日期：2017-09-13
十年前無人居住的韓國松島，現在已經是該國最先進的未來城市；桃園航空城計畫已啟動八年，專家建議：「應以人的利益為優先，善盡規畫才能成功。」
日期：2017-09-07
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
談到一帶一路，中國文化大學知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸說，這對中國帶來三重價值。首先，可望確保中國能源安全，這也是海上絲路最顯見的價值。「原來中國進口能源，是從印度洋繞麻六甲海峽北上，若不途經此道，就是經過台灣東面的太平洋，遭人封鎖的風險太大；透過租借巴基斯坦瓜達爾港，中國有機會解決這個問題。」
日期：2017-08-31
