走路太慢、開車太快，靠雙腳踩踏單車前行，是探索世界最適合的頻率。騎乘單車，輕輕地穿過異鄉城市、田野和山林河海，迎面而來的風將所有感官知覺放大，熟悉的日本、韓國和歐洲因此呈現不一樣的風景，得以體驗一場與眾不同的兩輪旅行。
日期：2024-11-20
今周刊編按：貨櫃三雄包括陽明(2609)、萬海(2615)以及長榮(2603)，在10月初股價下殺一波後，近期結束橫盤、再次揚帆出航，週二(11/5)萬海大漲超過5.4%，最高來到96.8元，而陽明也漲3.82%、股價重新站上70元大關，至於長榮上漲3.33%，收在217.5元，持續創近期高點，觀察運價後市，貨櫃三雄均表示優於預期，進入第四季淡季貨量也沒有想像的少，預估第四季中旬、大約11或12月，可望看到農曆春節前一波出貨潮。
日期：2024-11-05
長榮(2603)上周五召開法說，我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後，兩家本土券商所出具的報告，他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。
日期：2024-09-23
非洲市場潛力可期！經濟部國貿署攜手貿協、由貿協董事長黃志芳率團，與台塑、永光化學、富強鑫、詮達化學等台灣指標企業組成「2024非洲旗艦訪問團」，首站抵達北非最大經濟體埃及拜訪。這次「2024非洲旗艦訪問團」最特別的，是獲得已經營非洲市場逾百年的日本七大商社之一「豐田通商」支持，協助台商與當地企業聯繫、交流，共譜台日企業合作開發非洲市場的佳話。
日期：2024-09-05
一六六一年八月十七日，法國財政總長富凱舉辦史上最奢華的宴會，邀請路易十四參觀新建成的城堡。沒料到路易十四被他的炫富行為激怒，後以「貪汙」罪名將其逮捕。
日期：2024-08-21
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
全球首屆「文化奧運」在巴黎舉辦，共聚集十四個國家，一場國際型的文化運動會熱鬧開場，台灣館把廟會搬進巴黎，在廟埕融合不同語言、種族、表演項目，呈現台味文化。
日期：2024-08-07
在ADR周三上漲3.86%、個股期貨夜盤衝破千元的激勵下，護國神山台積電（2330）週四（4日）再度寫下歷史，股價一開盤即站上千元關卡，帶領台股盤中衝上23541.14點，同步改寫新高。收盤時，台積電股價以並以1005元作收，上漲26元、漲幅2.66％，不但自己站穩千元大關，也帶動台股加權股價指數開高走高上漲350點，以2萬3522點作收、漲幅1.51％，成交量5350億元。從三大法人在週四的動態來看，三大共買超414.64億元，其中外資二連買，買超台股362.2億元，為今年以來第8大買超金額。自營商在週四則買超台股9.92億元，態度由賣轉買；投信同樣站在買方，買超42.51億元。
日期：2024-07-04
隨著5月營收陸續出爐，今年整年獲利的輪廓愈來愈清晰，我們著手上調長榮(2603)、櫻花(9911)、崧騰(3484)今年獲利與2025年配息期望值。
日期：2024-06-10
