2021年4月2日太魯閣408車次事故發生已滿3年，當年釀49死213傷悲劇，事故家屬在今年2、3月間重回事故現場清水隧道，竟又發現遺骸，經花蓮地檢署鑑識比對為11名太魯閣號事故罹難者的遺骸，不過許多遺骨過小檢驗後已用盡，目前遺留8件分屬6人，周二(5/7)正式通知家屬檢驗結果。
日期：2024-05-08
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
美國阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客機，1/5自奧勒岡州波特蘭市飛往加州安大略，在1萬6千英呎（約4876公尺）高空，約冰箱大小的塞門（plug door）突然脫落，導致客艙瞬間失壓，幸好安全迫降，但有部分乘客物品、手機被吸出窗外。而有網友在社群平台X貼文表示，自己撿到從阿拉斯加航空當事飛機上掉落的iPhone手機，不但毫髮無傷，電池甚至還有44%將近一半的電力，似乎還能正常運作。
日期：2024-01-08
交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流，分享鐵路安全改革經驗；台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後，終於成立「外部監督委員會」，這股力量能否推動台鐵改變成真？
日期：2023-09-06
今周刊編按：台鐵太魯閣號408車次發生事故釀49死213傷悲劇，事隔2年，交通部邀請日本鐵道專家查看太魯閣號事故列車，陪同的太魯閣號事故家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君，竟在事故車廂中找到一片疑似罹難者的頭蓋骨。交通部長王國材表示，周五（9/1）早上9點半鐵路警察局將在現場再一次蒐證，蒐證結果會回報花蓮地檢署。而鐵警局上午8時祭拜後，9點30分已再次進行蒐證，並將疑似頭蓋骨的物件送交鑑識單位進行DNA檢測，釐清身分。不過，鐵路警察複勘後，竟又在車廂中發現「4塊」疑似頭蓋骨遺骸。只是，這起事故已經2年，王薇君竟在車廂中發現疑似頭蓋骨，引起譁然。她表示，當時陪日本鐵道專家在現場察看，就看看車廂還有沒有遺留物品，隨手翻一下，就看到1個骨頭「第一眼就知道是頭部骨頭」。王薇君說，此事凸顯災害防救流程有問題，應加以檢討。這起事件對明年台鐵公司化的進程，會不會有變動？王國材表示，台鐵董座必須帶領台鐵公司化，跟台鐵員工的相處，必須是員工可以信任的主管，這比較重要，不會因為這樣而影響台鐵公司化進程。
日期：2023-09-01
有網紅爆料指出，7日台灣虎航有一班機落地桃園時，副機長疑似不堪長工時操勞而昏倒，「出現飛安危機。」對此台灣虎航澄清表示該名副機長是自行下飛機，走上救護車的，且運安會已經立案調查。據了解，該組員失能當下飛機在滑行道上，屬「飛航階段」情事，運安會已立案將朝釐清失能原因方向調查。
日期：2023-08-10
新加坡廉價航空酷航一架TR-897航班，降落桃園國際機場後發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩下右側輪胎，也因為整組金屬輪圈掉落，仍在等候零件維修。對此，酷航發聲明指出，「由仁川經台北飛往新加坡的TR-897航班，週一(6/19)於台北降落時發現技術故障。對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意」，並表示「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務，我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助」。交通部長王國材指示，相關單位會啟動調查，運安會則說明，「由於班機落地前，韓方已發現胎皮殘骸，隨後便知會我方單位，按國際民用航空公約規定，事故調查權主導在事故發生國，也就是由韓國，但因飛機落地在我國，我方也會協助韓方調查。」
日期：2023-06-19
一場工程吊臂意外，砸出國內捷運安全漏洞，目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一，專家建議，除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施，落實安全及風險管理，才是治本解方。
日期：2023-05-31
台中捷運5/10因鄰近興富發建案吊臂鋼樑墜落，砸中車廂導致重大工安意外，造成1死10傷的悲劇。中捷5/11召開說明記者會，公布當天事發月台、車廂內外影片以及經過，只見當吊臂掉落揚起粉塵時，保全不斷大喊示意列車暫停，但等到隨車員會意過來為時已晚。台北同樣也有捷運高架軌道，該如何防止中捷類似事件發生？董座趙紹廉以文湖線舉例說明，當初台北捷運高架的設計機制。
日期：2023-05-11
台中捷運遭32樓墜落的工程吊臂、鋼條直墜插中，造成1死8傷的重大工安意外，驚悚事故畫面曝光後，讓許多人不敢置信，而台中捷運營運也因此受到影響，台北捷運董座已率團隊南下台中，全力協助支援受損的捷運工程。經調查死者為靜宜大學法律學系林姓助理教授，對此，被立即停工的興富發建設發聲明指出，對於傷者會盡最大的慰問關懷，公司也絕對會配合市府單位修繕，盡速讓捷運通車。此外，行政院長陳建仁要求相關部會盡速了解事故原因，總統蔡英文也向罹難者及家屬表達哀悼之意，並做出3要求。晚間台中市都發局開會後決議，目前興富發在台中市9個建案全面勒令停工，進行全面性安檢，需由第三公正單位確認安全無虞，並報都發局同意後，才可繼續施工。至於罰款部分，都發局原裁罰27萬元、中央勞動部職安署也開罰30萬元，但市府表示，這次以重罰、重賠、重求償為原則，依違反建築法等相關規定，開罰共81萬元，兩機關首波開罰金額逾百萬元，未來會視查處結果進一步決定懲處及金額。
日期：2023-05-10
