4月台股持續火熱，又以鋼鐵股走勢最為剽悍，專家表示，全球鋼鐵業終於走出多年低迷，後續可留意3大面向，尤其是鐵礦砂的價格變化，是多頭能否延續的關鍵。
日期：2021-04-28
受到缺櫃缺艙又塞港的影響，國際海運價格從去年下半年起不斷攀升，帶動航運股大漲。原本長年股價低檔的航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），受惠此波運費大漲態勢，股價攀升至多年新高，且始終未見回檔，股價可說是「一去不回頭」。
日期：2021-04-27
看準生鮮市場龐大商機，超商雙雄26日同步宣布，將於28日推出冷凍生鮮寄取貨服務，提供賣家及買家24小時皆可寄貨、取貨。全家（5903）表示，將推出全台第一個專營冷凍食品商城─「好生凍生鮮集市」，首創「冷凍店到店」服務。統一超（2912）則表示，將領先業界推出「冷凍交貨便」服務。
日期：2021-04-27
台股三月營收繳出不俗的成績單，整體上市櫃公司營收年成長率達24.88%，其中以航運、塑化、金融、橡膠等類股為分居成長率的前段班。
日期：2021-04-18
太魯閣事故釀成49人死亡悲劇後，交通委員會今（15）日召開「台灣鐵路管理局澈底改革鐵路法修正方向」公聽會，廣邀各學界、業界及立委，拋出問題及改革方向，集思廣益來拯救台鐵這家百年老店。其中全場聚焦於「台鐵公司化」議題，必須解決上千億負債問題，學者提出提三大擴充財源方針，調整票價、前瞻計畫經費挪移為台鐵重建經費及加速台鐵站開發，活絡財源。
日期：2021-04-15
航運龍頭長榮（2603）今（2021）年首季營收大成長，法人甚至預估EPS可達到20.31元、目標價喊到98.9元，直逼百元大關，引起市場注目；一名長期投資航運股的網友表示，自己從長榮16塊時就開始做波段投資，至今來回已經大賺300多萬元，他向不少看壞航運的人表示，自己覺得航運股值得投資，「法人對長榮目標價喊98.9元，我可以跟你說還會上修。」
日期：2021-04-14
三月底公布年報與股利政策，以及四月即將公布第一季季報的這段期間，正是投資人檢視手中存股標的、成長股、轉機股的重要時刻，在台股行情萬六之上，波動震盪也將成為常態之際，多位台股贏家在此分享他們在財報公布後，最看好的產業、最看重的指標，以及最想布局的口袋名單。
日期：2021-04-07
航運類股去年紛紛「營運大爆發」，受惠國際運價飆漲、油價低等因素，去年（2020）下半年起，航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價就紛紛起漲。若以長榮股價來看，去年4月1日股價9.1元，時隔一年，今天收盤價為創下20年新高的47.9元，已大漲426%，漲勢相當驚人。
日期：2021-04-01
長榮海運今（1）日下午舉行法說會，日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪（Ever Given）於蘇伊士運河擱淺卡船，現已脫困，惟後續賠償問題仍有待釐清，長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調，長榮海運此次是租船，因此曝險程度很低，「幾乎是免賠」。不過，蘇伊士運河管理局（SCA）目前將長賜輪移往運河內的大苦湖（Bitter Lake）停泊接受調查，並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中，還要一段時間。
日期：2021-04-01
航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），從去年底開始受惠國際運大漲的緣故，股價開始飆漲，也讓投資人湧現搶當「航海王」的熱潮，紛紛開始注意起原本在台股市場中並不特別受矚目的航運類股。陽明今（29）日舉行法說會，加上近期股價再創多年新高、蘇伊士運河塞港議題的發酵，讓這場法說會也特別受到投資人注目。若觀察過去幾年股價表現，陽明在10元以下盤旋長達2年之久，去年4月1日的收盤價為5.06元，對比今天股價35.25元，近一年來已大漲596%，漲勢相當驚人。
日期：2021-03-29
