氣候變遷讓人感覺越來越明顯,前陣子新聞就已經報導,巴拿馬運河已經面臨70年來最低的降雨量。巴拿馬運河是連通太平洋和大西洋跨洋讓船隻運送貨物的重要水道,巴拿馬運河是主要是靠阿拉胡埃拉湖 (Alhajuela) 供水,自今年4月以來這湖一直處於最低水位。
日期:2023-11-27
經過三個月的研究後,我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退,但基於種種理由,長榮已經不是疫情前的「阿榮」,而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升,財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期:2023-07-19
今年上半年,輝達帶領下的AI熱潮,成為美股上漲主要動能,台股相關供應鏈也受惠。然而,服務型通膨因全球解封而難以緩解,高利率恐延續更長時間,對科技成長股將形成壓力。
日期:2023-07-05
美中不斷角力,世界各國跟著選邊站,投資也發生不同效應。未來投資與地緣政治必然息息相關,今年最令人驚豔的是日本再起,中國則陷入通縮,若俄烏戰爭結束,東歐將成熱錢關注的新熱區。
日期:2023-06-28
馬士基的執行長Vincent Clerc最近到訪北京,他特別提到2023年中國疫情解封,這是今年世界經濟最大的期待,因為中國會釋放強大需求,為衰退中的經濟帶來曙光。
日期:2023-04-23
中國總理李強上任後,將拚經濟列為優先目標,而中國經濟能否轉強,也攸關世界經濟走向;另外,戰狼外交也轉向務實外交,並大陣仗招商,展現大國博弈的反擊與重建新陣營的野心。
日期:2023-03-29
貨櫃參考指數SCFI連七週下跌,散裝參考指數BDI近一週卻迎來5成以上大反彈,兩大航運族群後市的操作,「需求面」將是重點。
日期:2023-03-13
室內戴口罩禁令正式鬆綁,後疫情時代終於來臨了。但同時,也有許多以往罕見的場面正上演:全球面臨地緣政治爭議以及戰爭,通膨與升息並存,在產業面,網路龍頭忙著裁員、打消庫存,各行各業還苦喊缺工,2023年的局勢,看來竟如此錯綜複雜。
日期:2023-03-02