職場上有個說法是，你要嘛即將進入35歲陷阱，要嘛已經深陷其中。可見，35歲陷阱是多少職場中年人揮之不去的夢魘。
日期：2023-10-05
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日期：2023-10-04
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
台灣都會玩樂即時預訂平台FunNow，九月宣布併購東南亞最大餐廳預訂平台Eatigo，市場評估公司估值逾二十億元，阿里巴巴、緯創等大咖都搶投資。
日期：2023-10-04
化工科系畢業的林世民，在二十年前看好電解含銅廢液商機創業，如今與台灣PCB、面板、半導體廠合作，更進軍中國、馬來西亞、越南，他如何辦到的？
日期：2023-10-04
前一陣子，醫師專用的社群媒體發布電子報，裡面有篇澳洲護理師布朗妮・維爾寫的文章。她專門負責安寧緩和醫療，內容使我深受衝擊。安寧緩和醫療接觸的是臨終的人，她列出5項「人在臨死之際後悔的事」。
日期：2023-10-04
說到日本大阪環球影城（Universal Studios Japan），大家腦中第一個浮現的會是什麼呢？是哈利波特的魔法世界、小小兵樂園，還是超級任天堂世界？
日期：2023-10-04
農業臉書粉絲專頁「Lin bay 好油」版主林裕紘，在9/22臉書發文指他做粉絲團，評論政府受到了很多的批評跟抹黑，甚至曾被恐嚇過家破人亡，為了家人，他決定停更、不再上節目公開露面。檢警自9/23之後成立專案小組，積極蒐證查到恐嚇的人，掌握線索後週一上午持法院搜索票，搜索許男租屋處，訊後認定他涉嫌《刑法》第220條第2項、第216條、第210條行使偽造準私文書、同法第305條恐嚇等罪嫌，晚間10時向法院聲請羈押並禁止接見、凌晨2點聲押獲准。而有媒體爆料，許男是國民黨黨工、目前任職國民黨中央政策會，也是張麗善的前小編，他手機內更掌握通話錄音，自曝恐嚇案是林裕紘指示所為。清晨5:56林裕紘發文道歉，說自己因為壓力越來越大，所以選擇錯誤的方式逃避。「我想要透過這樣來退場，從這場風暴中抽身，但我做了一個最不好的示範與退場的模式，讓一切變成一場鬧劇」。雖然林裕紘在清晨發文，但自由時報報導，檢警掌握他於檢調搜索前一天、也就是10/1飛往香港，再轉往奧地利，檢警表示將待林裕紘返國後擇期約談，但若傳、拘無著，將會對林裕紘發布通緝。
日期：2023-10-03
「300億元中央擴大租金補貼專案2.0」首批22萬戶，將於今明2日撥款。林右昌表示，租金補貼2.0計畫秉持著「擴大照顧、簡政便民」的兩大原則，簡化租屋申請條件，也放寬適用對象，只要是年滿18歲以上的租屋族、學生族都可以來申請。
日期：2023-10-03
