高利率環境衝擊下，基礎建設產業評價跌至近二十年低點；今年，全球有望啟動降息，加上各國積極推行設備更新，相關產業投資價值浮現。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
彭博報導，半導體需要綠電，台電不穩定的財務將威脅晶片業發展，且台積電(2330)對綠電的需求大量，擔憂台電財務影響綠電目標。經濟部表示，台灣的綠電建設發展，主要為鼓勵民間投入資源，帶動國內綠電相關產業供應鏈，台電採購綠電佔購電成本不到1成，綠電發展不是台電虧損主因。
日期：2024-01-29
2024年一開始，矽谷企業便頻頻傳出裁員，英業達總經理蔡枝安表示，原本預期今年景氣會回升，不過現在看起來前景還是充滿挑戰，即使如此，他仍預期今年英業達營收能比去年成長個位數百分比，其中AI伺服器出貨量可望比去年倍增。董事長葉力誠則透露，新事業中的車載業務，今年將會看到顯著成長。
日期：2024-01-26
長榮航空(2618)機師取得罷工權，警戒日期區間出爐，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，是否確認罷工未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-25
後疫情時代、全球淨零碳排意識抬頭，然而面對氣候變遷挑戰，永續綠建築蔚為全球建築新潮流，商辦產品顛覆過往認知，看準雙北市老舊商辦不敷時代趨勢，上市櫃大型開發商轉向商辦市場，這也宣示商辦春秋戰國時代正式來臨，精準的選址、規劃定位將成為產品勝出關鍵！
日期：2024-01-25
國邑藥品是專注於新劑型藥械組合的505b2新藥開發公司，面對肺動脈高壓這個不易診斷的疾病，藥物遞送系統的便利性與效率，一直是新藥開發的重要課題。
日期：2024-01-24
