低軌衛星肯定是2022年的投資重心及投資標的，從該產業的功用與發展優勢有以下幾點值得探討。
日期：2021-11-22
編按：作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。初出社會只用5萬元本錢，幾年之內賺進1台BMW雙門跑車。著有《一出手就獲利40%：陳榮華價值百萬的技術分析》《20年平穩獲利!閃過所有股災 股市操盤手的SOP》等書。
日期：2021-11-08
前一篇文章「指數化投資是萬靈丹嗎？」刊出後，得到很大的迴響。綜合網友的提問，不外乎是「你會開始做指數化投資嗎？」和「你還會買0050、0056嗎？」
日期：2021-11-02
今年傳產、原物料發動攻勢，強勢股不是低價就是低本益比個股脫穎而出，尤其兩者兼具漲幅更兇悍。資金不斷的在航運、鋼鐵及電子之間輪動，偶爾流到金融短暫避風，但在歐美疫情好轉，航空燃油需求加溫，天然氣價格狂飆推升原油需求下，塑化股正悄悄的興起，尤其在台股面臨漲多修正及外資資金恐因美國升息而賣股的當下，塑化股憑藉著優良的基本面竄起，成為法人青睞的對象。
日期：2021-10-08
編按：從冷板凳業務員到股市高手，作者陳榮華曾走過瀕臨破產的人生巨變，唯一不變的是他對股市分析的熱愛，透過不斷地「技術練功」與「心理修煉」，光是靠操作鴻海一檔股票，就能從300萬元資金，6年滾出2千萬元。現今台股低量震盪下，該如何擬定操作策略？陳榮華以他最熟悉的鴻海為例（2317），分享一招進可攻退可守、又可避開短線操作被套壓力的進場方法。
日期：2021-09-15
由於台積電的漲價帶動聯電及力積的跟進，晶圓代工廠聯電再傳出第四季將再調漲代工價格，預計平均調漲幅度達 10% 以上。聯電預估，晶圓出貨量將季增 1-2%，ASP 以美元計算將較上季成長 6%，毛利率估 34-36%，產能利用率維持 100%；法人估第三季營收將季增 7-8%，續創新高。所以聯電有望受惠於台積電漲價效應而受益最大。
日期：2021-09-06
20210831編按：從冷板凳業務員到股市高手，作者陳榮華曾走過瀕臨破產的人生巨變，唯一不變的是他對股市分析的熱愛，透過不斷地「技術練功」與「心理修煉」，光是靠操作鴻海一檔股票，就能從300萬元資金，6年滾出2千萬元。 陳榮華從2000年起，成為專職的投資人，他沒有存股，但卻能賺到足夠的錢，除了供給3個念資優班的小孩生活所需，交換學生、遊學、補習也都少不了。期間歷經多次股災，資產也不斷地累積。 台股在30日成交量能萎縮不到2,800億元，寫下近半年來的新低量、今年第四低，陳榮華以一個資深操盤手的經驗認為，要進出股市首先要了解現在大盤的位置。是在高處不勝寒的高峰，還是在跌無可跌的谷底；是在爬坡中途，還是在下坡的當兒。
日期：2021-08-31
台北股市在最近一個禮拜出現災情，不只一口氣跌破了17000點，甚至跌破了市場上常常講的生命線：季線。不少中長線投資的朋友，也都開始出現減碼潮。而投資朋友人人自危的心情，其實跟另一個說法有關，就是加權指數出現了「頭肩頂」！到底什麼是「頭肩頂」，很危險嗎？出現了頭肩頂之後我們該怎麼辦？今天唯泰老師就針對以上這些問題，一一幫大家解答。
日期：2021-08-23
上半年火燙的航運股，主管機關擔心市場過度投機，再度祭出新的處置方案，趨勢出現驚天逆轉。處置股到底該不該搶進？再度成為市場話題。
日期：2021-08-12
