隨著中國IC設計業者增加，台灣IC設計業者也受到越來越多競爭，而台灣指紋辨識IC業者神盾，也登高一呼組成聯盟、搶進新市場，而其中最受人關注的，就是入股IC設計業者安國的IC設計服務公司星河半導體。
日期：2024-01-09
國防部週二（1/9）下午發布兩則國家級警報，訊息中英文出現「Missile」（飛彈）字眼，引發民眾恐慌。中國隨後宣布在西昌衛星發射中心使用「長征二號丙」運載火箭，成功將「愛因斯坦探針衛星」發射升空，任務圓滿成功。究竟探針衛星是否具危險性？又會如何影響台灣國防安全？
日期：2024-01-09
受到東北季風影響，中央氣象署表示，今（７）日至明（８）日清晨北部及東北部天氣較涼，不過明天白天東北季風減弱，氣溫將會逐漸回升。至於未來一週天氣情況如何？氣象專家吳德榮提醒，下週三大陸冷氣團南下，屆時氣溫驟降，尤其週四到週五清晨，局部平地將有10度以下的低溫，提醒民眾注意保暖。到了週六投票日當天，各地氣溫回升是個晴朗好天氣。
日期：2024-01-07
台北市內湖區一處新建大樓週二(1/2)發生雙屍命案，2名裝潢工人被發現陳屍屋內的掀床床板內，現場並無外力介入，警方初步調查，懷疑2人是在裝潢過程中吸入過量有機溶劑(黏著劑)才會奪命，不過詳細案發原因仍待後續調查釐清。
日期：2024-01-03
日本羽田機場週二（1/2）當地時間下午5時47分左右，一架下午4點自北海道新千歲機場起飛的日本航空(JAL)516航班，在降落時與日本海上保安廳飛機相撞後起火爆炸。該航班所有 367 名乘客和 12 名機組人員（包括 8 名嬰兒）均從飛機上逃生，至少17人受傷。日本海上保安廳固定翼飛機上的6人中，有5人被確認死亡，機長逃出後命危。對於事故發生過程，國土交通大臣齋藤哲夫表示，到目前為止，還沒有到可以對事故原因發表評論的階段，事故原因調查將由日本交通安全委員會、警方等進行，「我想盡一切努力調查事故原因並防止事故發生再次發生」。國土交通省指出，管制員已允許日航進入跑道，但日本海上保安廳的飛機在即將進入跑道時，也獲准繼續飛行。據日本海上保安廳官員透露，日本海上保安廳飛機的機長在逃生當下，立即表示獲得了起飛許可，表明之間有所矛盾。日航常務執行官青木紀正表示，516降落時有獲塔台降落許可，他認為可能是航管溝通有誤，但事件調查中不方便多回應，至於損失金額還在估算中。國土交通省也證實，日航飛機降落位置和撞機處僅距約1公里，東京警視廳週三（1/3）表示，將朝「業務過失致死」方向調查。
日期：2024-01-03
南韓最大在野黨韓國共同民主黨代表李在明，週二（1/2）上午在訪問的南部城市釜山遭1名男子持刀朝左頸部攻擊，當場倒地不起，左側頸部流血，兇嫌當場遭到逮捕。對於李在明遇襲，南韓總統尹錫悅表示，指示相關部門迅速調查真相，盡全力為搶救醫治李在明。尹錫悅強調，不管在何種情況下，南韓社會決不能容忍類似暴力行為。
日期：2024-01-02
和2023年說掰掰，即將迎來嶄新的2024年，不少人安排跨年活動、追曙光，針對跨年夜的天氣，中央氣象指出入夜後冷空氣強度將明顯增強，各地溫度逐漸下滑，預估各地溫度在17、18度附近，記得做好保暖措施。至於是否會下雨？氣象專家吳聖宇表示迎風面地區持續會有短暫陣雨，而施放跨年煙火的台北101大致為陰天，偶有短暫飄雨，西半部地區則是多雲為主，整體來說降雨預估不會太多。未來一週天氣，週三氣溫逐漸下降，入夜北台轉冷；週四至週五晨因「輻射冷卻」，各地早晚偏冷；週五白天起冷空氣減弱，氣溫逐日回升。
日期：2023-12-31
距離年底只剩幾天，股市變化不大，美股週三 (27 日) 交易持續平淡，能源股抑制大盤漲勢，高盛、開拓重工成為道瓊表現最佳的成分股，道瓊收紅逾 110 點，寫下收盤歷史新高，標普續揚 0.14%，距離 2022 年 1 月創下的收盤紀錄 4,796.56 點不到 0.5%。
日期：2023-12-28
成衣景氣回暖，近年致力於戶外機能服飾的光隆實業也不例外，光隆董事長詹賀博樂觀預估，隨景氣回升，加上光隆積極發展高毛利成衣產品，及拓展多元客戶，明年營收有望達雙位數成長。
日期：2023-12-26
我有位朋友她的投資方式是每年結算當年損益，我覺得這方式挺好的，每年歸零計算，可以更清楚知道當年度投資狀況。
日期：2023-12-26
