胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始,他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁,二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他,卻在汽車業景氣最低迷的時期,決定賭一把最大的,挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期:2009-08-20
若不是八八水災,台灣人很難相信五年前電影《明天過後》的情節,會活生生的上演,被世界銀行視為水災、旱災和地震等三大災害交替發生率最高的台灣,世紀巨變恐未畫上休止符,明天過後,我們該如何與水和平共處、降低老天爺的懲罰……?
日期:2009-08-20
郭台銘的富士康大陸員工跳樓自殺,引起大陸媒體批評;在此同時,大陸另一家電信設備業龍頭——華為,創立以來自殺員工高達三十八人,自殺率也被媒體拿出來評論。華為是一家什麼樣的公司?為何員工動輒自殺?
日期:2009-08-06
綜藝天王吳宗憲再度出招!成立阿爾發光子科技公司才不過短短一年多,如今又多了一個新身分——上櫃公司翔昇電子的董事長。他的人生經歷有如電視上的娛樂節目一樣精采,如今更發下豪語,立志成為LED界的聯發科!
日期:2009-06-25
馬政府上台將滿一年,提倡台商回流的執政黨,終於在五二○前夕盼到第一家台商回台發行TDR,眼看每年在中國獲利都以兩位數攀升的旺旺TDR掛牌在即,近日兩岸食品股也漲勢連連,比價效應顯然已悄悄展開。
日期:2009-04-23
股市炒手「古董張」今年二月出獄後,大爆炒股祕辛以及政、商、股、藝界醜聞,搞得社會沸沸揚揚。昔日與牛鬼蛇神攪和的他,為何突然轉換角色,打著司法志工的名號,反噬魔鬼一口,其動機耐人尋味。
日期:2009-04-09
去年稻米出口國接連天災,導致巴紐等三國轉向台灣買米,台灣米去年出口量創下加入WTO以來的最高紀錄,當局打算控管稻米出口量,然而總量管制只能治標,若耕地面積持續下降問題無法解決,糧食安全仍是未來一大隱憂。
日期:2009-03-12
短短三個月內,旺旺集團以迅雷不及掩耳的速度連下兩城,接連入主中時集團與香港的亞洲電視,展現打造兩岸三地媒體王國的強烈企圖心,旺旺董事長蔡衍明心中到底有何盤算?
日期:2009-02-05
嚴凱泰的命運從來就不是他自己可以決定。從汽車王子到新掌門人,嚴凱泰這條接班的路走了十九年。如今隨著母親吳舜文過世,嚴凱泰一肩挑起集團重擔,而面對景氣寒冬,他更大膽進軍自有品牌,毫不退卻,因為,這是一場完全屬於他自己的戰爭。
日期:2009-01-01