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造船最新與熱門精選文章

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傳產

捕捉「改革紅利」 不能忽視的三大亮點

涵蓋六十個面向的三中全會改革商機,為外資進軍中國服務業打開多扇大門。專家建議,台商在布局對岸之前,要徹底以中國市場為出發點,去思考經營對策,才是勝出的不變法則。

日期:2013-12-19

政治社會

2020前進東京

日本申奧成功,有助於未來經濟再奮起。台灣也在日本產業鏈範圍內,日本經濟好,台灣也一定分得到大好處。

日期:2013-09-12

國際總經

經濟成長率破五% 才有新成長動力

過去十多年,中國創造一個沒有週期景氣循環的經濟奇蹟;然而,長達十二年的高成長已經失速。中國要調整失衡,未來十年勢必要付出低成長的代價。

日期:2013-08-22

台股

錢進中國趨吉避凶 三招伺機而動

中國經濟高成長不再、陸股長期低迷不振,也連帶影響台股的走向,但看似危機四伏的投資路,仍有趨吉避凶的新投資機會。法人、專家教你分三大類來觀察台股,耐心等待出手的好時機。

日期:2013-08-22

國際總經

李克強會是另一個朱鎔基嗎?

中國經濟到了非調不可的時候,但改革的每一刀都會動到盤根錯節的既得利益者。習近平、李克強在秋季三中全會,將端出什麼菜?

日期:2013-08-22

國際總經

直擊 你所不知道的中國大調整(產能過剩泡沫)

過去12年,中國創造了沒有景氣循環的經濟奇蹟,一路高速發展。現在,到了頂峰開始要走下坡路了。痛苦緩慢的緊縮期正要開始……。長江上的造船鎮、江蘇的常州、一級城市上海,都正在經歷這場大調整。

日期:2013-08-22

品味收藏

保時捷設計總監賴平 要在中國築夢

出身香港的他,十七歲就離家當打工仔,幾年後,買了一張前往羅馬的單程機票,一路闖蕩成為保時捷首席設計師;離家四十年後的今天,他回到亞洲,最大的希望就是,「造出一輛屬於中國設計風格的車。」

日期:2013-08-22

國際總經

現場直擊 韓國危機!經濟泡沫下的驕傲與徬徨

曾在1997年亞洲金融危機中被迫接受國際貨幣基金「拯救」的韓國,最近由於金融風暴襲擊,匯價已經重回10年前的低檔,外界紛紛臆測,韓國是否會再一次面臨破產的危機,成為下一個冰島?外匯存底只有中國的八分之一,外債金額卻與中國相差無幾的韓國,由於勇於舉債,曾讓它從破產中迅速站起,創造出令韓國人都感到驕傲的經濟奇蹟,但諷刺的,也讓它成為這波金融風暴中意外的受難者。韓國,這個曾經因為自信而偉大,也因為過度自信而受傷的國家,正面臨另一個信心的重大危機。

日期:2013-07-17

科技

從雅虎到微軟 陸奇兩度挑戰搜尋龍頭

五月二十八日,微軟推出新搜尋引擎Bing,前雅虎科技長陸奇相信,Bing是制Google的利器,但是市場認為,微軟此舉無疑更像是一場豪賭。

日期:2013-07-17

傳產

張國煒 父子連手打造新長榮

長榮集團今年業績大爆發,航運獲利刷新紀錄;海運蓄勢待發,挑戰新高。張榮發精準的佈局,讓長榮在登高峰,愛子張國煒則在航空領域貢獻心力,表現一樣搶眼。

日期:2013-07-15