國民黨立委徐巧芯日前公布外交部密件,質疑外交部介入他國內政,民進黨立法院黨團週一(5/6)召開記者會痛批徐巧芯,為了轉移自己家族醜聞,把外交部送到立法院的秘密文件拿來衝流量,將會送立法院紀律委員會且已犯刑法132條洩密罪。小黨台灣基進週一也赴北檢告發徐巧芯,涉洩露國防秘密罪。另外,立法院週一也排審民進黨版本國會改革法案,包括議事規則修正草案、立法委員行為法等,不過遭到國民黨以優勢人力提出散會動議,民眾黨總召黃國昌則是簽到後離場。民進黨黨團總召柯建銘氣得大罵,國民黨鴨霸!國民黨和民眾黨合作,沒收國會民主、沒收憲法、沒收行政權,但是沒收不了民意。
日期:2024-05-06
健保點值保障爭議未解,立委王育敏、蘇清泉及國民黨團提案,點值分別應保障0.95及1元,立法院社福及衛環委員會今舉行「全民健康保險醫療給付費用總額之現況與展望」公聽會,聽取專家學者意見。消基會董事長吳榮達說,健保支出不斷增加,須全面檢討支付標準及項目,含預防醫學、兒科加成等應由公務預算支應,不應再由健保支出,否則提升再高的健保費率都不足以支應。
日期:2024-05-06
台鐵雖每2年檢討票價,但已凍漲近29年,下半年將討論合理化方案,是公司化後挑戰之一,預計提出3項方案,長程台北到高雄自強號可漲301至376元,漲幅35.62%至44.52%,屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期:2024-05-05
我是資深垂馬跑者!又是一年一度的101垂直馬拉松世界冠軍賽,這個活動在疫情蔓延下停辦了三年,今年恢復比賽,共有43個國家的選手應邀參加。
日期:2024-05-05
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日期:2024-05-04
國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期:2024-05-04
近年積極轉型綠能事業的達方電子(8163)舉辦線上法說會,2024年首季營收51.1億,較去年同期減少約15%,不過毛利率持續提升至19.1%,稅後每股盈餘仍較去年同期微幅增加。展望未來, 2024年綠能事業仍面臨庫存去化,透過優化產品組合提升毛利率,降低營收波動對獲利的影響, 2025年訂單已有能見度。IT周邊部分,則可望受惠AI PC換機潮。
日期:2024-05-03
行政院院會在周四(5/2)通過「0403震災復原重建方案」,總經費規模達285.5億元,為了振興花蓮觀光措施,交通部觀光署推出自由行住宿優惠、團體旅遊補助、Taiwan PASS-台鐵通用版等8項方案。其中旅客自由行住宿優惠,到花東合法業者住宿,花蓮周一至周四每房補助1000元,周五至周日每房補助500元;台東周一至周四入住每房補助1000元。團體旅遊補助措施,業者辦理2天1夜以上、20人以上旅遊團,入住花蓮最高補助2萬元,入住台東最高補助1.5萬元。交通部觀光署長周永暉指出,花東自由行旅宿補助方案與團體補助方案,預計7/1上路限期3個月「方案比0206地震時還優惠」。不過,週五(5/3)行政院副院長鄭文燦透露,旅遊補貼應該會提早至6月開始,因為在紓困振興座談會上有不少業者表示,消費信心沒有恢復,因此紓困融資還有旅遊補貼方案,能早點上路幫助花東重建。
日期:2024-05-03
台新金(2887)與新光金(2888)併購案真有譜?在週四(5/2)公布發放現金股利0.6元與股票股利0.4元,合計共1元的台新金,週五(5/3)下午舉行法說會。會中法人與媒體相當關注台新金對併購新光金的態度與進度,台新金總經理林維俊表示:「對於併購相關的資訊揭露都有法規,不能少講也不能多講,無法針對個別可能案件評論。」此外,林維俊證實,台新金已於董事會通過第9屆董事候選人名單,董事會將提名即將卸任的經濟部長王美花擔任獨董,此提名案還待6月14日股東會投票通過。
日期:2024-05-03
在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下,立法院周五(5/3)以58票贊成對上51票反對,表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案,並將該案逕付二讀,後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲,台電財務狀況持續嚴峻,國民黨在2024年總統大選期間,也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張,包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」,顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此,國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題,並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損,但在大選結束、國會生態改變後,反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案,以立法權干涉行政權,做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出,大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營,以及民生與產業承受能力,這是複雜決策過程,非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼,電價審議機制是馬政府時期所建立,電價審議是專業議題,不應讓政治力介入,否則電價未來只可能「只降不漲」,反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為,電價審議就是一個客觀機制,如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」,盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」,勿任意透過修法剝奪行政權。
日期:2024-05-03