國內很多企業由OEM往ODM、OBM的轉型升級過程中死掉了。在此過程中，究竟要跨過那些坎? 從OEM到ODM再到OBM的三級演進，東海大學企管系系主任兼東海大學Post-e超E學程教授黃延聰，說明中小企業跨越升級之檻不易……
日期：2021-08-27
政大創業主管理精修班（創業主班），每年光是學費就達二十五萬元，卻不提供學位與學分，為何這個沒有文憑的課程，能夠吸引數百名企業家共學，它讓企業家轉型升級的祕訣又為何？
日期：2021-08-25
「烈酒界奧斯卡」ISC國際烈酒競賽公布今年獲獎名單，WAT拿下一金、四銀、一銅。該品牌創辦人、僑泰興集團執行董事趙欣榮，他是如何將台灣瓶裝調酒推向國際？
日期：2021-08-25
海霸王集團大手筆投入逾二十三億元，要在高雄前鎮區打造「食品物流倉儲複合園區」；第三方物流全日大林冷鏈也投資近九億元，在嘉義興建「智慧生鮮物流園區」；永聯物流開發在台北瑞芳的冷鏈倉儲也已滿租，這些遍及南北的開發案，都指向目前冷鏈物流「夯到不行」。
日期：2021-08-25
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
保德信人壽在今天正式更名台新人壽，在台新人壽加入台新金控的大家庭後，首張推出的保單也傳出捷報，在一個多月的時間就吸金逾20億元。台新人壽董事長蔡康指出，下半年預計將再推出約4張保單，豐富產品線內容。
日期：2021-08-23
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日期：2021-08-20
聯強國際是亞太地區第一大、全球第二大的電子以及電子零組件產品的通路商，營銷通路涵蓋38個國家，並在全球200多個城市設有據點。雖然處在通路業，但聯強主要服務的是企業，一般人感受到的能見度與存在感較低。然而它的獲利這幾年如鴨子划水大有進展，更是一檔被遺忘的蘋果概念股。
日期：2021-08-20
看過名偵探柯南嗎？柯南的那副大眼鏡，只要一按下按鈕，他需要的資訊就會顯示在鏡片上。未來，你擁有一副AR眼鏡，就能跟柯南一樣，只要開啟眼鏡，就可以看到你需要的資訊。
日期：2021-08-19
對於泰雅族人來說，土地不是地籍謄本上的所有權概念，「土地是母親」才是他們的文化內涵。然而面對利誘，許多族人抵抗不了，阿棟兄弟們決定發展有機農業，為子孫留住山林。
日期：2021-08-18
