在今天看見明天
熱門: 投資 股票 高股息 金融股 存股

通貨最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:通貨共有1940項結果
聰明理財

退休後三套提領劇本,試算錢越花越少?不多不少?越花越多?

如果每年領的股利有5%以上,但是我只花當年度的4%,這樣有機會打敗通膨嗎?

日期:2022-09-27

保險

台幣升值,業務叫我買美元保單,怎麼台幣貶值也推銷美元保單?買外幣保單你該注意8件事

外幣保單很多人都有買,但是為什麼也有很多人後悔不想繼續繳保費,或者是繳不起?到期之後也會有錢變薄的感嘆?熱推熱賣的外幣保單背後,可能會有什麼代價?

日期:2022-09-26

全球股市

運價重跌逾6成專家點2原因...「巨型韭菜」中環認賠急斷尾?大砍陽明虧2114萬

貨櫃海運運價連15黑,上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點,周跌10.4%,除美西線失守3000美元,連美東線跌幅都加大到8.89%,因船公司填艙壓力大,運價愈殺愈低,專家指出,運價下跌迎向「硬著陸」,未來陸十一長假過後,10月下半月貨量是否回升,是運價止跌觀察指標。

日期:2022-09-26

理財

長榮陽明萬海還能買?中國-東南亞航線驚見「負運價」…海運榮景恐結束,3面向拆解後市

編按:市場的反轉超乎大家想像,全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導,扣除低硫燃油附加費,中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點,失守萬四關卡,摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點,創21個月來新低。航運類股表現疲軟,指數下跌4%,長榮海運(2603)下跌9.5元,來到148.50元、萬海下跌3.1元,暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元,暫收63.20元。

日期:2022-09-26

國際總經

全球央行緊縮貨幣,哪些標的可望突圍?法人:短線看觀光類股,長線這類ETF會先漲

本篇文章重點:一、升息利率路徑大幅提升,央行緊縮貨幣,美國經濟衰退警訊漸增。二、長線布局美國公債ETF,有機會2023下半年率先反應。三、短線觀光類股解封題材,技術面帶量突破化解乖離是關鍵。

日期:2022-09-26

理財

工作40年「月存1萬」夠養老?理財專家給上班族4個忠告:45歲提早退休不是問題

現今物價、房價持續飆漲,卻不見薪水有明顯漲幅,讓不少上班族肩上的重擔日益增加,若是再加上有結婚、購屋等規劃,可想而知存錢的壓力有多大,還要擔憂日後退休養老的問題,一般上班族真的有辦法存到養老金,甚至提前退休嗎?

日期:2022-09-25

國際總經

和牛變便宜了!美國暴力升息導致逆向匯率戰:各國競相升息,為何日本還堅持負利率?

上周是央行升息周,16家央行同台升息,蔚為壯觀。其中美聯準會連續第三次升息75點,英格蘭銀行升息50點,瑞士儲備銀行升息75點。

日期:2022-09-25

理財

跌4000點,還稱不上股災!施昇輝:這時候「領股息」的人竊喜,殖利率愈來愈高

我相信很多人在2021年,台股一路狂飆中,應該是有賺到錢,但到了2022年,不過從最高點跌了超過4000點,恐怕已經不只回吐之前的獲利,甚至還可能倒賠,成了轉盈為虧。

日期:2022-09-23

心法與觀點

存股助理第226期︱美聯準會升息3碼評析—利率正常化後會怎樣?

美國聯準會(央行)在九月份的會議中決定升息3碼(0.75個百分點),金融市場目前正在消化升息的衝擊,顯得相當弱勢。這次會議也公布聯準會委員們對未來3年的經濟預測,雖然他們的預測不一定準,但對我們的存股投資仍有一定的參考價值。我們拉高視角來分析看看,利率邁向正常化,這個世界會變得怎樣?

日期:2022-09-23

傳產

世界解封、出國人次增...機票越貴不只遊客皺眉 航空業面對錢潮湧現,2因素讓它窮到笑不出來

全球新冠肺炎疫情進入後期,邊境距離完全解封僅差一步之遙,航空業、旅遊業與觀光業迫不及待迎接人潮,但國際航空運輸協會(IATA)總裁William Walsh卻表示,由於燃料成本飆升與供應鏈中斷等因素,未來機票將越來越貴,但航空公司未必能因此賺錢。

日期:2022-09-23