陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
告別大半輩子忙碌的工作時光，大家一定都希望退休後，能過著自己心目中的理想生活，但要實現這個夢想，除了維持健康的身心之外，提早制定完善的投資理財計畫，擁有餘裕的經濟作為支持，不只能安心退休，下半場的人生還能過得更豐富精彩！
日期：2023-01-09
二○二三年在升息後遺症浮現下，經濟放緩將抑制美股走勢，「債優於股」幾乎成為市場共識；擅長靈活調整股債配置的平衡型基金經理人，也正擬定對策。
日期：2022-12-28
晶圓代工成熟製程再掀降價潮，IC設計業者透露，明年首季晶圓代工成熟製程價格降幅最高逾一成，是此波報價修正以來最大幅度，不僅願意降價的廠商增加，更一改先前僅特殊節點價格鬆動態勢，有朝全面性降價發展的狀況。台灣晶圓代工成熟製程主要廠商包括聯電（2303）、世界、力積電等。業界認為，晶片市場仍有高庫存待去化，即便報價修正，仍無法拉高IC設計廠增加投片量的意願，導致晶圓代工成熟製程呈現產能利用率與報價「雙降」，明年首季會有晶圓代工廠成熟製程產能利用率面臨五成保衛戰、甚至陷入部分產品線開始虧損的壓力。
日期：2022-12-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-25
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日期：2022-12-25
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
低本益比是否為價值投資的好指標，以貨櫃航運業為例，可對照疫情前以及疫情尾聲的數據，以此分辨現在是機會還是陷阱。
日期：2022-11-30
疫情的這幾年，凱馨總經理鄧學凱看見企業的危機和轉機。2003年在回應家族企業的召喚下返回家業後，用了將近20年打響「桂丁雞」與「帕修斯雞」的名號。然而，這幾年他卻也感受到經營的壓力，世界性的通貨膨漲與戰爭、天災等因素影響，產品成本持續提高。在通路愈形集中下，政府與市場卻同時要求「凍漲」，疫情下賣越多虧越多，讓他積極思考：「如何讓台灣好食材，變成台灣優質全方位品牌？」現在，他不只將桂丁品種當成肉品，還要做成各式商品，進軍國外市場。對於這個轉變，他笑道：「就像15年前做桂丁雞育種一樣，假設當時我沒做，15年後企業可能不只沒有競爭力，甚或可能是就不存在了；推出品牌也是，如果現在不做，也許10年後就看不見我們了。」
日期：2022-11-17
