台股十一月雖然量能多半在千億元附近，但進入傳統旺季的汽車零組件族群，股價卻是一馬當先，不但江申在十個交易日大漲八成，車燈廠大億、帝寶和堤維西表現也不遑多讓，並領先大盤創下新高，後勢演變值得注意。
日期：2009-11-19
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
高價的富豪汽車與中國的山寨車始祖結合在一起，會是什麼樣子？讓這個瘋狂點子成真的，就是中國有名的汽車狂人——李書福。為什麼他要花營業額的三倍，去買一家賠錢的公司？這會是個瘋狂的舉動，還是他進軍全球市場的第一步棋？
日期：2009-11-05
國內記憶體產業整合成效不佳，聯電榮譽董事長曹興誠除了替推動ＴＭＣ(台灣記憶體公司)的宣明智抱不平之外，也認為關鍵問題在於政府的角色，惹出問題的廠商與銀行不急，反而政府很急，根本是本末倒置。
日期：2009-10-29
甫於九月二十四日在美國那斯達克掛牌的A123 Systems，不僅上市第一天就有暴漲表現，翻開股東名單，也都能見到摩托羅拉、奇異、高通等「大卡」，這家後台超硬的電池界超亮新星，幕後催生者之一，是來自太平洋彼岸的台灣人。
日期：2009-10-01
九月二十六日澎湖將舉行史上第一起博弈公民投票，目前贊成與反對意見呈現五五波的澎湖人，正陷入一場左右為難的抉擇。甚至公投過後，後續的法律、招商、國內外競爭等問題還會接踵而來。九月二十六日之後，澎湖的挑戰才剛要開始。
日期：2009-09-24
台灣大哥大布局兩年，拿下凱擘，成為台灣最大有線電視系統業者，拉近與中華電信的距離，更讓富邦帝國的版圖，擴張到娛樂和媒體事業。這場世紀購併，成為富邦蔡氏兄弟繼購併ＩＮＧ人壽後，又一代表作。
日期：2009-09-24
