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退休

每天上班無比厭世?他45歲提早退休、搭郵輪環遊世界,18年後吐真心話:錢夠用就好「財富自由6個必要條件」

18年前,我45歲離開職場時還沒有FIRE (財務自由,提早退休)這個名詞,過去幾年逐漸發展成全球上班族熱門話題,在台灣相關討論幾乎全集中在投資理財,這和FIRE內容有偏差,因為雖然理財是必要條件,卻遠談不上是全部條件。

日期:2024-07-05

政治社會

國際市場看俏!台灣無人機國家隊不缺席,力拚民主陣營「信賴供應鏈」製造中心

地緣政治衝突、俄烏戰爭均推升全球無人機需求,台灣無人機國家隊也不缺席。其中,雷虎科技以「去紅化」產品,不只在6月在歐洲台灣形象展中獲歐盟客戶矚目,也將在10月再度進軍美國陸軍協會軍工展(AUSA),爭取美國海空無人載具訂單。在台灣以農用無人機打出名號的坤暐科技,也瞄準國際軍用無人機市場,並看好這才是無人機產業最具成長性的一塊,因此進軍軍用無人機、零組件等產品,其中包括外殼、動力等零部件,還獲得烏克蘭等歐洲國家採購洽詢。被譽為「無人機國家隊隊長」的經緯航太董事長、亞創廠協會理事長羅正方,也相當看好台灣無人機產業前景。他表示,台灣軍用、商規的無人機產業發展,從全機整合、關鍵模組甚至到關鍵的原件,陸續都有不同領域的工業界廠商加入。羅正方強調,台灣在此趨勢下,匯集硬體、軟體及服務長處,如今已是全球民主國家「信賴供應鏈」的亞太製造中心,協會對於陸續整合、壯大的產業界陣容,深具信心。他分析,當全球無人機的需求量大到一定程度時,他相信以台灣的製造優勢,一定能讓無人機成本快速下降,也會更有機會取得國際訂單。

日期:2024-07-04

理財

你買日股了嗎?瀚亞教戰:佈局至少5%、首選被低估的中小型類股

經歷過失落的30年,當日股在2023年漲幅達3成,有許多投資人在日股零佈局;當日股在今年突破1989年的3萬9千點高點,許多投資人在日股仍是零佈局。對此,在日本第一線觀察多年的瀚亞投資-日本動力股票基金經理人Ivailo Dikov建議,投資人在資產配置中至少應有5%資金放在日股。

日期:2024-07-04

理財

百花齊放,AI世代降臨

AI應用已進入消費品端,預計產業年化成長高達28%

日期:2024-07-04

政治社會

她連收2封「違約交割簡訊」嚇呆!券商僅賠200元補償…什麼是違約交割、下場如何?恐連房貸都難申請

明明沒有下單,卻收到「違約交割簡訊」是怎麼回事?有一位民眾表示,自己在7月1日一連收到兩則中信證券發出的違約交割簡訊,讓她嚇得趕緊打電話詢問客服人員,卻僅收到「系統誤傳」的回覆,讓該民眾氣得直呼,「中信證券會出這種問題嗎?」隨後,中信證券在當天下午約3點左右,傳訊向用戶致歉並給出200元超商禮券做作為補償。

日期:2024-07-03

理財

令人期待的七月

通膨陰霾逐漸散去,未來誰會受益?目前很難論斷,但在聯準會正式升息之前,得道多助的,依然是台股和美股。

日期:2024-07-03

健康

不是確診、流感!發燒4天狂咳+肌肉痠痛,「病毒很強」兇手是它...新冠高峰來了,醫示警3種人要注意

新冠肺炎疫情再升溫,自6月25日到7月1日增加932例、單週死亡人數64例創下第6波Omicron疫情以來新高。疾病管制署副署長曾淑慧預估7月中旬將達到高峰,屆時單週就診人次可能上修至12萬。兒科急診醫師吳昌騰提醒,年紀大於65歲、癌症、免疫力低下的病患仍需特別注意;感染這波新冠可能出現更嚴重的症狀,像是發燒、寒顫、頭痛、肌肉痛等,大部分人則以呼吸道症狀為主。近期不只新冠疫情,還有各種病毒大亂鬥,像是腸病毒、感冒病毒等等,還有民眾透露最近感染一個病毒,不是新冠也不是流感,發高燒4天,伴隨著劇烈頭痛、肌肉痠痛,但呼吸道卻沒有異狀,醫生也不確定是什麼病毒,只能針對症狀開藥緩解。面對上述病狀卻不是感染新冠,那到底是什麼病毒?有過來人分享應該是hMPV人類間質肺炎病毒,「我也是發燒好幾天,結果檢驗新冠跟流感都是陰性,最後去大醫院才發現是hMPV人類間質肺炎病毒,病毒非常強!」那麼hMPV人類間質肺炎病毒究竟是什麼?《今周刊》整理hMPV相關Q&A,一起來認識病毒、防範病毒。

日期:2024-07-03

科技

你不要的舊手機、電腦變搶手!技嘉、華碩都搶進 不起眼二手3C生意 藏3.7兆商機

循環經濟商機崛起!依據IDC與Transparency Market Research最新研究,二○二七年,全球二手電腦市場規模將達四十九億美元,二手手機市場規模更達一○九七億美元(共約三.七兆新台幣),市場之大令人垂涎。

日期:2024-07-03

政治社會

資安人才荒》資安通報創新高、變嚴重 政府防駭速度卻跟不上 公部門缺近七百資安人力 為何只招六人

台灣被網攻頻繁,危機迫在眉睫,政府掌握人民個資,關鍵基礎設施攸關國家正常運作,如何築起防火牆?資安人才就是關鍵。

日期:2024-07-03

政治社會

駕駛人力荒》月薪七萬「找無人」 離峰班次正減少 公車司機銳減 該正視運價、票價調整

缺駕駛成常態,但在交通部TPASS優惠政策下,旅客量暴增,恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案,在下一波優惠灑出前,應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境?

日期:2024-07-03