緩步降級公布放寬施行！降級消息一出，許多上班族都接到公司要求，要到公司上班了，取消WFH（居家工作）。
日期：2021-07-23
自提升三級防疫等級起，民眾自主降低活動頻度減少外出，淡海輕軌也自5月22日起調整班距，但為了每日必需通勤旅客設想，仍維持提供6成運能，於上下班的高峰時間，將班距調整為10-12分鐘；並且與生技醫療廠商聯合推動「防疫示範場域」，以99%抗病毒科技保障旅客搭乘安全。近日因疫情控制得宜，各地通勤人流開始增多，淡海輕軌也觀察到通勤旅次逐步成長，自7月1日起，已於下午尖峰時段加開加班車，以紓解下班人潮，近日也於上班尖峰時段機動性加開加班車，減少旅客等待時間，而隨著疫情趨緩返回職場旅次逐漸增多，淡海輕軌也將於7/26(一)起，再度縮短班距。
日期：2021-07-22
這條減碳養成之路，讓友達從耗能大戶，變成一家捐贈碳權的企業。現在它不僅是台灣減碳先驅，更攜手供應商，打造綠色家園。
日期：2021-07-21
「因為疫情仍在三級警戒，目前公司大部分同仁都居家工作，如果政府宣布颱風過境期間停班停課，我還有颱風假可以放嗎？」
日期：2021-07-20
「我們公司本來每個月都有發給我交通補助津貼三千元，現在因為疫情警戒實施居家工作，從這個月取消不發了，這樣合法嗎？」
日期：2021-07-19
「台積公司主要營運生產所在地位於台灣，儘管其再生能源市場民國一○九年取得首批再生能源轉供等重大進展，但仍未達到歐美地區之供應充足度，因此在產能持續成長下，台積公司即便執行全球同業最佳的節能減碳標竿作為、達成單位產品碳排量下降目標，仍無法抑制整體碳排量的持續攀升。」台積電二○二○年度的企業社會責任報告書中，出現這麼一段文字。
日期：2021-07-14
近期疫苗接種話題持續延燒，雖然國內COVID-19疫情有明顯趨緩的態勢，但若要回到疫情前的日子，恐怕尚須不少時日，且在全體疫苗覆蓋率未明顯提升之前，無論是否已經接種疫苗，民眾仍然擔心群聚問題。東方線上消費者研究集團的「2021年6月份消費者動態速報」就指出，民眾就算接種疫苗後，仍有近半數會避免群聚，像是和朋友聚餐、到辦公室上班、觀看展覽等，因此未來無論疫情發展如何，往後可能已從此改變疫情前原有的生活型態。
日期：2021-07-07
國內疫情自5月中實施三級警戒以來，不少人居家辦公時間也將近2個月，求職網調查顯示，每個月額外增加的開銷平均為4667元，將近半數民眾希望回到公司上班。
日期：2021-07-07
「在家裡工作如果倒熱水燙傷或上廁所滑倒算不算職業災害？雇主要不要負責？」「如果被認定為職業災害，雇主仍然要負責，不因為居家工作而免責。」
日期：2021-07-02
福和客運今天發出公告，因疫情及大環境經營不易等因素，造成營運困難，將於8月起停駛營運。福和客運僅剩基隆到新店的1551線，是不少基隆通勤族依靠的路線之一；通勤族憂心停駛恐造成通勤上班不便。立委蔡適應說，公路總局目前已密切聯繫其他業者來接手，現階段7月仍由福和提供代駛服務，務必維持運能，保障民眾的搭乘權益。
日期：2021-07-01
