《今周刊》倡議的十二項自綠生活，看齊聯合國ACT NOW的個人氣候變遷行動計畫，藉由舉辦生活節，把減碳的新生活方式，實踐在日常中。
日期：2024-11-06
在日益嚴峻的氣候危機下，「永續意識」已深入人心，成為人們日常行動的重要原則。今周刊今（26日）舉辦第三屆「自綠生活節」，活動響應聯合國的ACT NOW氣候行動，鼓勵大家從日常生活入手，為地球的未來貢獻自己的力量。
日期：2024-10-26
悠遊卡公司周四(9/26)宣布，基北北桃區域的TPASS可透過悠遊付購買，拿著手機就能「嗶」進捷運、鐵路、公車。悠遊卡公司董事長林志盈指出，目前悠遊卡「嗶乘車」功能8月使用量達90萬人次，假如加入基北北桃TPASS，用量可望倍增。只是，這次悠遊卡公司的「嗶乘車」TPASS功能，依舊僅能支援Android手機。iPhone一直以來都「嗶」不進捷運站，如今隨iOS 18可能開放NFC功能，林志盈說：「我們看到曙光了！」只要蘋果在台灣開放NFC，馬上就會主動去談，而且悠遊卡願意付部分授權金。
日期：2024-09-26
行政院通勤月票TAPSS上路滿一周年，幫助新冠肺炎疫後大眾運輸載運量回升。交通部日前舉辦乘車金大放送活動，中獎結果出爐，開出1,436個獎項，最高獎項包含價值1萬5千元的乘車金，有參加抽獎的民眾，趕快查詢你有沒有中獎！公路局提醒，7月17日開始寄發中獎通知簡訊， 並開放參加者於活動網站查詢中獎資訊及填寫兌獎資料，中獎人應於113年8月30日前完成兌獎，逾期未兌獎則視為自動放棄中獎資格。此外公路局也預告，年內將會再推出TPASS 2.0版，將會規畫短天期的TPASS定期票，讓觀光客、短期出差民眾，到其他都會區也能受惠。
日期：2024-07-17
北捷在尋找幸運兒！你是否在7月6日晚間8時10分，從板南線市政府站進站、忠孝敦化站出站呢？台北捷運第135億乘客誕生了，這名幸運兒快去找北捷報到，因為將可免費搭乘捷運一整年，並獲邀參加30周年慶生會。至於第135億旅客前後5名捷運會員，也都能獲得基北北桃都會通定期票1張。此外，常常搭乘捷運的通勤族，是否發現多了一筆金額入帳，原來這是北捷常客優惠方案「捷運回饋金加值」，那麼基本規則有哪些呢？
日期：2024-07-07
缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
政權交接的520將屆，行政院長陳建仁周四（5/16）召開任內最後一次院會，率內閣總辭，並與全體閣員在行政院廣場拍「畢業照」，為陳內閣自2023年1月31日成形起，劃下完美句點。陳揆在會中致贈蘋果造型瓷器，祝福全體閣員「平平安安」，也感謝各部會首長、各縣市首長一路相挺。台中市長盧秀燕為唯一出席陳內閣最後一次院會的六都首長，她也向陳內閣表達「未來都是朋友」，並歡迎大家未來能多到台中走走。
日期：2024-05-16
行政院通勤月票TPASS自2023年7月上線，迎接周年慶，交通部宣布推出「乘車金大放送」的回饋抽獎活動，針對鐵粉、熟客、新客3種客群，提供抽獎回饋活動，鼓勵登錄參加抽獎。
日期：2024-04-24
電價費率審議會周五（3/22）召開，4月起電價預計平均調幅將達11%，連帶影響到台鐵、高鐵以及國道客運，費用可能也將會跟著漲價。對此，交通部長王國材表示，台鐵仍在草擬階段，國道客運則已提出調整方案，不過他也掛保證政府會繼續來推動TPASS，因此TPASS票價都不會調整。
日期：2024-03-22
桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網，成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15分鐘，不少民眾希望能增加班次。行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會補助一半30億元。」只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。
日期：2024-03-12
