台股今（28）日開低走低，早盤一度大跌376.17點，一次摜破萬七大關及季線，且量能明顯放大，估計全天成交值再次超過7000億元。觀察近期高人氣的航運股，貨櫃三雄之中以陽明（2609）最弱勢，一度打入跌停價，長榮（2603）也吃了半根跌停。大家在求學階段或是出社會工作，都有過追公車或是趕捷運的經驗嗎？那種車子即將進站，只要加把勁就可以搭上車的緊張感，真的會讓人不顧一切勇往直前。但是如果因為過度緊張，只想著上車，等到上車之後才發現自己站錯月台、上錯了車，那可就哭笑不得了。這種上錯車的感覺，是不是有點像這一、二個禮拜前買進航運股投資人的心情呢？這些投資人一定心想，如果時間能後回流，重上其他的飆股列車，那該有多好？
日期：2021-07-28
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
「外資大賣超，台股大跌，要不要減碼？」甲：「停利和停損很重要，一定要控制風險！」乙：「不用緊張，賣了結果又漲上去，就白忙一場！」
日期：2021-07-21
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
全國今 （17）日新增8例本土COVID-19確診病例，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中也鬆口「三級降級」的可能性大，而在新增8例中，台北市有1例，為居家隔離期間確診的案例，並非不明感染源，顯見台北市的疫情也有趨緩之勢。不過，柯文哲提醒，不用對此感到太興奮，因為如果要達到「清零」目標，需要2個周期共28天的時間，確診數都「+0」才算達成，目前「行百里半九十」，最後一哩路是最困難的。
日期：2021-07-17
6月營收悉數出爐，又到了檢視手上持股營運成績單的時候。「存股池」所追蹤的公司，上半年表現絕大多數皆符合我們的預期。有少數1~2間公司因為外在因素原因，狀況比較低迷；但更多是營運報出高於預期的佳音。
日期：2021-07-12
國內疫情持續降溫，儘管三級警戒仍持續，不過中央流行疫情指揮中心也做出部分「微解封」措施，不少民眾更盼能社區清零，儘早恢復正常生活。然而，台灣社區清零是否真能在近日達成？有急診醫師坦言，要清零的難度很高、機率極低，「星星之火反而最難處理」。
日期：2021-07-11
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日期：2021-07-10
台北市商用辦公室（簡稱商辦）的租金緩步攻堅，空置率持續維持低檔。是什麼原因，讓一度低迷多年的商辦再度復活起來！哪些上市公司將是最強商辦包租公？
日期：2021-07-09
