光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會，發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外，針對電動機車市場，也推出單電池機車與超低里程的資費方案，希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外，光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場，此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex，下周將開設曼谷旗艦店，並開放民眾下訂，待泰國市場站穩腳步後，將進軍東南亞市場。只是，今日媒體更好奇，當Gogoro陷入國產化爭議，執行長陸學森閃辭，台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明：「光陽一定會堅定腳步，加碼投資。」
日期：2024-10-15
台股9月以來進入區間震盪，即使是深受股民喜愛的高股息ETF，也難免受到影響，觀察14檔規模百億元以上的高股息ETF，僅凱基優選高股息30(00915)含息有正報酬，基金規模也成長52.62%，觀察9月以來表現，有8檔規模在這段期間有長大，前3名分別為凱基優選高股息30(00915)、大華優利高填息30(00918)、元大台灣高息低波(00713)，第4至第8名為群益台灣精選高息(00919)、元大高股息(0056)、群益半導體收益(00927)、國泰永續高股息(00878)、復華台灣科技優息(00929)。「理財教母」林奇芬曾建議，與其忙忙碌碌的追逐每月的配息資訊，還不如好好研究這些ETF中長線表現，以及主要選股方法，如此才是可以安心領息、長期投資的好標的。
日期：2024-10-15
最近00919除息後價格不斷下修，導致投資者帳上陸續出現不少未實現損失災情，包括小車持有的00919也還在-8.3%中。當初信誓旦旦要累積張數、打造股利現金流的人們，開始出現一些鬆動的言論：「領息果然是左手給右手，配息就是拿自己的本金來配」、「賺了股息，賠了價差」、「我對高股息ETF實在太失望了，要趕快認賠拿去買0050」……等。
日期：2024-10-11
台塑四寶可說是今年台股的「重災區」，近期終於出現反彈；但考慮到台塑四寶受產業供需失衡的衝擊頗大，可能數年內無法恢復，短線上漲只能以反彈視之。
日期：2024-10-09
(今周刊1451)在中國十一長假的前一周，疫情後一度黯淡無光的中國股市，在外資法人的一片驚嘆聲中，迎來了暌違多年的爆發性成長。究竟，資本市場對這個全球第二大經濟體的情緒為何如此火熱？一劑2008年金融海嘯以來最強的救市猛藥，又是否得以讓中國經濟擺脫多年的困局，走向復甦的「黎明」？
日期：2024-10-09
在AI（人工智慧）大趨勢來襲及美國聯準會降息的預期心理下，國人也更積極「錢」進海外，複委託（在國內券商開立複委託帳戶後，再透過國內券商交易國外股票）交易金額、開戶數皆寫下新紀錄，其中又以美股最炙手可熱。國泰世華CUBE App的定期定額投資美股服務上線，每月只要10美元即能輕鬆布局美股，深受廣大投資人所歡迎。
日期：2024-10-07
(今周刊1450)高雄房市蓬勃發展，清景麟、三地和泰嘉開發三家建商聯手合作，二○二一年起在南台灣推出多項建案，成為業界焦點，其合作模式及影響力備受關注。
日期：2024-10-02
疫後國人瘋旅遊，桃園機場旅運量能已恢復到疫情前的9成，相形之下，國內觀光旅館業卻業績慘澹。1111人力銀行調查國內超過800家觀光旅宿企業，有52%的觀光旅宿業者表示，業績明顯下滑，且平均衰退幅度達到20%。現在兩天一夜國旅，至少得花費7到8千元，讓不少民眾更想往亞洲其他國家像是日本、韓國、新加坡或泰國旅遊。旅宿業者坦言，國內觀旅業正面臨惡性循環，國際客不來，少了平日住客挹注營收，只能提高周末的房價來補貼營收，而缺工也讓旅遊品質下降。
日期：2024-10-01
編按：聯準會（Fed）週三（9/18）宣布自新冠疫情、2020 年以來的首次降息，一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間，估計年底前還將降息2碼，可能分2次實施。投資達人楚狂人表示：當降息開始，股跟債都有機會上漲，以壽險跟證券為主的金融股，可以多加留意。「尤其過去幾年被升息搞得很慘的國泰金跟富邦金，現在終於熬出頭了。」
日期：2024-09-19
近月來，股市震盪加劇，陸續接獲訊息：「＊＊一直漲，你看要不要買？」「＊＊一直跌，你看可不可以買？」「＊＊最近沒甚麼漲跌，是不是可以進場了？」我看了這些問題，只能嘆一口氣，親友們一定覺得依照我的資歷和專業，回答上述疑問，應該是輕而易舉。其實，越是簡單的問題，越難回答。
日期：2024-09-16
