鴻海集團創辦人郭台銘在8/28宣布獨立參選2024總統大選後，外界非常關注其副手人選究竟是誰，半個月來藝人林志玲、賈永婕、資深媒體人沈春華、立委高金素梅都曾被點名，郭台銘都一一否認。郭台銘在周四（9/14）上午8點半開記者會宣布，由資深歌手賴佩霞擔任其副手。賴佩霞上台第一句就是笑著說，朋友都在問民調這麼低，賴佩霞「妳在搞什麼鬼」！隨後她哽咽提到參選原因：「從一例一休實施後，我看到原本生意興隆的老店，一家一家倒掉，原本熱鬧的街道變成空巷，我心裡念念不忘，我們需要專業和有實務經驗的人來經營」。
日期：2023-09-14
1960年代的彰化，純樸寧靜。清晨，一間老舊的狹窄屋子裡，瘦小的女孩噙著淚，站在父親床頭苦苦哀求：「爸，老師說今天一定要繳錢，不能再拖，拜託你給我，只要5毛錢就好，不然我又會罰跪……」「明天再說。這幾天生意不好，你哥哥姊姊也還沒繳錢，」父親揮揮手，轉身背向這個小女兒，他的眼鏡鐘錶生意起起落落，一家八口人要養，6個孩子吃飯上學的開支實在太沉重。這是唐富美哀求父親的第5天，最後她死了心去上學。
日期：2023-08-31
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
孩子出生後，教養議題經常是夫妻關係的一大挑戰，此時也是離婚率的高峰期。此外，婆媳關係也是婚後容易遇到的婚姻問題，亦是伴侶諮商中常見的議題之一。當先生無法在媽媽與太太間扮演合適的角色，便可能使婆媳問題成為未爆彈。生活中大大小小的事情累積下來，也會讓衝突越演越烈。
日期：2023-08-25
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
俊豪和雅芩在愛情長跑八年後，開始討論是否要進入婚姻，女方卻突然在準備婚禮的階段，表示自己需要一點時間做好心理準備，希望先緩緩登記和婚禮的時間。
日期：2023-08-14
依附理論讓人們開始談論或發現，現今的自己的心理狀態，以及應對人際關係的樣貌，可能絕大部分來自於「原生家庭」的影響，以及兒時「依附關係」的建立模式。
日期：2023-08-01
保信和芙羽剛度過九周年的結婚紀念日。他們有雙兒女，分別是七歲的女兒和五歲的兒子。保信是工程師，過去雖然工作忙碌，但多半會回家吃晚餐，這對他來說是很重要的家庭時間；芙羽曾經是學校老師，但由於對孩子教育的重視，和先生討論後便決定留在家中全心帶孩子，現在是全職的家庭主婦。結婚初期兩人關係很穩定，但孩子出生後，就開始一連串的價值觀衝突，逐漸導致最終雙方生活沒有多少交集。這對夫妻來諮商的半年前，基本上只剩下孩子的事情才會有所互動，比如聯絡簿上寫著要帶什麼、隔天誰接送孩子等交辦事項。
日期：2023-07-27
回想自己過往或現在的伴侶關係，可能會覺得自己沒有總是頻繁出現單一的依附類型的反應，而是跟某一任對象、某一次特別事件，才出現焦慮不安或封閉退縮的反應。這是因為人們對關係，通常不會無時無刻都處在如此不安和不知所措的狀態，而是在感到危機的時候，才會出現我們最原始的本能反應。
日期：2023-07-26
為擺脫台灣行人地獄惡名，2023年6月30日，「道路交通管理處罰條例」34條修正案上路，不停讓行人將會重罰駕駛人，然而，在交通部大執法下竟加深「人車對立」；近日一段行車紀錄畫面顯示，一名推著嬰兒車的女子過馬路時，以光速掏出手機激動對著一輛已停讓的轎車狀似錄影警示，畫面曝光引發熱議。
日期：2023-07-20
