加權指數近期一度挑戰歷史高點，在下周三封關前持續高低熱絡震盪。1/14 (五) 一度下殺223點，最低跌到18,213點，收盤時跌幅收斂，只跌了33點。1/17 (一) 大盤反彈122點，收盤收在18,525點，距離前高只差94點。但到今（20）日大盤已經連三黑，且繼昨天月線失守後，今天盤中指數大多在平盤下震盪，距離月線仍有好一段距離，收盤前雖一度翻紅，但最後仍不支倒地。不同於加權指數的強勢，最能代表中小型股的櫃買指數，在1/14 (五) 創下近二個月新低，盤中一度跌破220點整數大關，最低跌到219點。從元旦後開紅盤的最高點238點起算，OTC波段跌幅近8%，投資人手上的中小型股，跌幅超過一成的不在少數。上週五中小型股大跌，這禮拜一的OTC又大漲將近1%，農曆年前台股的上下洗刷，讓你心累了嗎？
日期：2022-01-20
農曆年長假將至，今年農曆年股市休市長達11天，很多投資人都在煩惱要不要抱股？抱什麼股過年？專家從兩個角度分析並精選5檔好股，提供投資人參考。
日期：2022-01-19
權王台積電 (2330-TW) 營運展望樂觀，激勵股價今 (14) 日大漲，盤中高價一度攻上 673 元，漲幅近 2%，但權王利多無法拉抬盤勢，加上聯準會 (Fed) 副主席提名人選布蘭納德週四 (13 日) 聽證會證詞偏鷹，指數觸及18509點後賣壓湧現，拖累指數翻黑，低點下探 18213 點，大跌逾 200 點，盤中高低震盪近300點。
日期：2022-01-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-06
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
通膨壓力日趨嚴重下，薪水趕不上開支，最佳解方是靠被動收入—投資，為自己創造更多話語權。投資理財是當代顯學，越來越多年輕人踏進股市，懂得「低買高賣」觀念，但卻不知該如何設立停利停損點，投資經驗豐富的【產業隊長】張捷看得透徹，要幫投資人突破一籮筐投資心理盲點，找尋最適合自己的投資工具。
日期：2021-12-29
台股周一(12/27)早盤出現量縮但創歷史新高來到18080點，由於本波段多頭指標股元宇宙、低軌衛星及電動車等概念股，沒有跟隨指數創高走高，對於散戶而言相當無感，但法人預期新年假期後，外資主力部隊歸隊，台股有望再往上漲的機會，如果外資在明年初持續回補兩低一高（低本益比、股價基期低且具有高殖利率）的產業龍頭股、業績成長股、金融股，將會推升台股大盤在2022年第一季看到19000點上下1%的高點。
日期：2021-12-29
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日期：2021-12-27
過往買房出價可以殺價2、3成的時代已過去！根據「591實價登錄」統計目前已揭露的預售案成交價格對比開價，全台預售建案議價率僅9.8%，不到1成，七都之中議價率最低的為高雄。原因不外乎實登新制上路後，預售屋價格越來越透明化，加上今年房價漲但大部分建商開價不敢貿然喊高，怕嚇跑客戶，因此開價與成交價越趨於一致。
日期：2021-12-27
