隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
身為第一代外資精英的Prudentman，認為「股市節氣」和「觀察大股東動作」，是散戶在股市求生必備的兩項武器，也認為散戶必須繃緊神經，迎接接下來反彈結束後的總修正。
日期：2009-04-23
中國頭號「紅色資本家」榮智健因中信泰富外匯炒作發生巨虧而下台，但其請辭時點，正好落在中國全面「打擊肥貓」的風頭上。這似乎暗示，中國政府正在對紅色富豪大亨隊伍，進行一場大清理。
日期：2009-04-16
環保節能的觀念，如今已逐漸受到重視，隨著四月二十二日地球日即將到來，科技大廠友達、台積電及台達電可說是台灣三家最投入環保節能的科技企業集團。到底他們是如何透過各種小方法達到節能減碳的目標？
日期：2009-04-16
即將進入二讀的《農村再生條例》，是馬政府「愛台十二項建設」的一環，但速成法案充滿瑕疵，形同空白授權給主管機關，濫塞硬體建設給農村，肥了地方民代和建商，卻犧牲了農民利益與農業生態。
日期：2009-04-09
兩岸經濟合作架構協議（ＥＣＦＡ）還未起跑，台灣朝野卻已吵得不可開交。在脣槍舌劍之外，有個人我們不能不認識——他就是讓可口可樂踢到鐵板的中國商務部長陳德銘。陳德銘這次肩負兩岸ＥＣＦＡ協商角色，他到底是什麼樣的人？
日期：2009-03-26
