編按:一到年尾,各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運(2603),由於今年前3季稅後純益達3044億,已提前超車去年整年賺進的2390億元,這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金,讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運,2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅,今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」,改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4~5萬元計算,考績好的人若領到45個月,換算下來今日便是200多萬元落袋,實在令人羨慕。除了年終獎金,近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡,加上中國封控也解封,目前載貨率平均有9成以上,再來就要調漲運價...雖然獎金分不到,但也讓股民不禁好奇,這麼多好消息下,長榮(2603)可以買嗎?以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期:2022-12-30
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日期:2022-12-30
長期深耕於永和與中和的漢皇集團,多年來秉持承諾為本,如實築家的精神,打造一棟棟舒適安心的住宅,近年來更著力於都更與危老重建,於大台北地區展開新建案,以細膩精確的態度塑造城市美學與理想生活的實踐,持續傳遞土地與家的溫度。
日期:2022-12-29
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日期:2022-12-29
中國清零政策瞬間解開,變種病毒與搶藥風暴正在衝擊日本、台灣等鄰國,而眾多染疫老人能否度過寒冬,更成了春節年關的人道危機。
日期:2022-12-28
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日期:2022-12-28
今年「股神」巴菲特旗下波克夏‧海瑟威公司(Berkshire Hathaway),備受市場矚目的兩項交易,一是買進超過41億美元的台積電ADR,另一則是自8月起,連續6度減持中國電動車廠比亞迪(BYD)H股。
日期:2022-12-27
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日期:2022-12-27
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日期:2022-12-26