今天的雨勢停了，前陣子幾乎是天天下雨，計程車不好叫還算可以理解，不過今天下午出門要到市區，不管用什麼平台都是要等上好一段時間，不像之前5分鐘內就有車，一方面覺得納悶，畢竟雙北的計程車滿滿都是，這是我們一般人的腦海中印象，後來路邊終於眼尖看到一台小黃經過，趕緊招手，順利上車，看了看運將大哥應該算年輕人，我也直接開口問著：「這幾天生意是不是很好呀？用了各種平台都叫不太到車，要不然就是要等很久。」
日期：2023-11-01
今周刊編按：一名27歲家開銀樓的李姓男子，2019年從桃園出境到香港，但錯過原定航班辦理退關時，被海關查獲行李有高達30條黃金條塊(每條重1公斤)沒有申報，裁處4694萬2080元罰鍰，因李男逾期未繳，移送到桃園分署執行，李男還是不繳，法務部行政執行署桃園分署周二(10/31)上午10時拍賣這批黃金。桃園分署指出，這30條黃金條塊，經鑑定結果仍維持完美成色9999純度，重量約1公斤，在俄烏戰事未定、以巴衝突又起，以及國際情勢丕變，金價行情持續看漲，市值已從查扣時4600餘萬元飆漲至6000多萬元。桃園分署主任行政執行官吳學寬表示，總共查封了30條黃金條塊，每1條是1公斤，義務人欠費4690萬元，預計拍賣到他欠費的金額後，就會停止拍賣。由於金價持續看漲，這次拍賣吸引約100組民眾前來，有遊艇業者乾脆賣船換黃金，共得5標，算算一共砸下3093萬購入每塊重達1公斤的15塊黃金，是最大贏家。也因拍賣喊價熱烈，進行到第8標，24塊黃金拍定總價高達4953萬，已足清償欠款4694萬2080元，另外6條黃金條塊，市值約1200萬元，將歸還給李男。（原文刊載於2023/8/28，更新時間為2023/10/31）
日期：2023-10-31
近10年台灣生技產業蓬勃發展，根據生策會資料，2012年台灣醫用化學與製藥產值才677億台幣，2021年已大幅躍升至963億台幣，預估2023年應該會衝破千億。期間，全球遭遇新冠肺炎的商業打擊，但台灣生醫產業不僅挺過這3年的衝擊，甚至趁全球受傷之際，大力收購或加速產品外銷，除了證明台灣生醫實力與商業運籌提升外，資本市場的融資與股市的支持也是關鍵。
日期：2023-10-31
去年底在世界盃冠軍賽中，球星梅西(Lionel Messi)領著阿根廷擊退法國拿下36年首個世界盃冠軍後，梅西在周一(10/30)第8度贏得國際足球總會(FIFA)金球獎(Ballon d'Or)。在巴黎舉行的頒獎典禮上，梅西說今晚很享受這一刻，「這是永遠不會離開我的快樂，希望未來也能繼續享受，要感謝所有幫助阿根廷成為世界冠軍的團隊，這個頭銜和獎盃將與您（前球王馬拉度納）與所有阿根廷夥伴共享。」金球獎去年得主是本澤馬(Karim Benzema)，梅西在2009年首度獲得金球獎，並在2010、2011、2012、2015、2019、2021拿下獎盃，連同2023年已經拿下8座榮耀。(原文刊載於2022/12/19，更新時間為2023/10/31)
日期：2023-10-31
鴻海（2317）在周一（10/30）台股爆出13萬張大量，終場大跌3.77%至94.5元，創下兩年多來新低。累計從本月17日至今，鴻海股價已經跌掉12元，接連跌破周線及月線，市值也縮水至1兆3100多億台幣，退至台股市值第三位，把第二名寶座交給聯發科（2454）。鴻海特別在今天傍晚發聲明表示，「目前市場對於鴻海集團的營運有許多的臆測，影響資本市場的運作。鴻海經營團隊對於各項業務均有充分掌握，也持續與外界溝通說明本司的立場以及經營現況」。「集團目前運作正常，呼籲外界對於鴻海的營運應有信心，並且勿傳播謠言。」
日期：2023-10-30
日前傳出有部分基金公司將投資人進場買進的新資金，當作息收來配給ETF的持有人，「以新支舊」的作法似乎變成一場龐氏騙局。為斷絕這種可能性，證交所周一公告，自今（112）年11月1日起，投信公司於公告ETF第二階段收益分配（即公告每受益權單位配發金額）時，將須同時揭露ETF各項收益分配組成占比之完整資訊。
日期：2023-10-30
鴻海集團創辦人郭台銘宣布參選2024總統，但面對中國政府出手對富士康查稅，鴻海（2317）股價也因此受到重挫。福邦證券董事黃顯華直言，中國現在要回到共富政策，而中國目前財政、經濟狀況非常辛苦，在這情況之下，就希望企業能回饋社會，鴻海也因此在中國是樹大招風。黃顯華感慨，從過去台灣選舉的經驗，他曾告訴國台辦，中國對台灣只有一招「就是愛」。他以《聖經》中「浪子回頭」（父親接子）故事為例說明，若一個家要接待思善的弟弟回來，應將家裡整理好、殺豬宰羊迎接，而非說「你不回來就揍你」，那這個家不要也罷。
日期：2023-10-30
電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
2015年，SpaceX創辦人、特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）首本傳記《鋼鐵人馬斯克》（Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future）問世。睽違8年，一本全公開傳記《馬斯克傳》（Elon Musk）出現在世人眼前，人生故事也赤裸裸地攤在陽光下。恰巧的是，《馬斯克傳》與2011年出版的《賈伯斯傳》都是由同一位權威傳記作家——艾薩克森（Walter Isaacson）所執筆，透過深度跟訪及貼身觀察，艾薩克森這麼評論：「他們既相似又不同」。這位執筆人在媒體上公開透露部分細節，讓外界得以一窺兩位前後世代「狂人」的相同與迥異之處。
日期：2023-10-30
本周，蘋果將在台灣時間周二舉辦新品發表會，M3晶片呼之欲出，能否拉抬銷售低迷的Mac系列，受投資人關注。同時，蘋果本周也會公布上季財報，勢必牽動台廠供應鏈走勢。旅遊年度盛事台北國際旅展登場，迎接解封第2年，今年旅展規模創下近5年最大。航空、觀光旅宿業者都磨拳擦掌，要推出優惠搶攻年末與明年春節的商機。蘋果新品發表會登場，M3晶片呼之欲出台北國際旅展登場，國旅、出國超殺優惠面板何時能轉虧為盈？友達法說會受矚
日期：2023-10-30
