身為一名理財顧問，我可以用我的個人經驗告訴你，樂透得主破產的故事可不僅發生在優秀小說家的作品中。不管我提供的理財建議有多保守，也不管我的立場有多堅定，有些客戶就是會敗光自己贏到的獎金。因為他們不明白自己只是贏得一大筆錢，而不是一台印鈔機。一旦中樂透，親朋好友全都上門來伸手要錢，這些中獎人也不懂得拒絕。有些得主把錢花在購買一些根本用不上的東西，像是保時捷和小汽艇；有些人則是異想天開，以為自己是股神巴菲特—這可不只是我的個人經驗談。根據《經濟與統計評論》的研究，中大獎的人比起中小獎的人，更容易在得獎的3到5年後申請破產。
日期：2022-11-08
有關感受轉移的例子，這個例子，我多年來從不同的訪客那裡聽到了無數個版本。這種轉移遠在我們的意識之外，是一種強大的防衛，但它同時也說明了防衛存在的積極面，以及如何藉由防衛有效地應對某些情況。
日期：2022-11-07
行政院長蘇貞昌今（3）日視察由新竹科學園區管理局管理的龍潭園區，聽取國科會及桃園市政府簡報，並鳥瞰龍潭園區三期的用地。蘇貞昌表示，他當院長以來已經核定興建擴建科學園區有7處，增加7 00公頃土地，政府推動的投資台灣三大方案有1.8兆多元，桃園在鄭文燦努力下，鄭運鵬也支持，投資金額最大、就業機會最多。蘇貞昌說，龍潭科學園區土地租用將近飽和，政府會把先進製程留在台灣做各種努力，這是台灣的國力，也是地方的期待，希望不要見不得地方好。而財信傳媒董事長謝金河在臉書指出，台積電拍板1奈米龍潭設廠計劃，雖然有選戰造勢意味，但也可以看出台積電全球布局及深耕台灣的戰略布局。謝金河認為，台積電深耕台灣，新製程先是落腳南科，接著ASML也來設研發基地，台南也從文化古都蛻變為科技新都。接著陳其邁市長以高雄煉油廠迎來台積電設廠，打通了高雄經濟的任督二脈，這次龍潭一奈米計劃一定攸關大桃園未來長遠發展，千萬不要小看！
日期：2022-11-03
「我們希望，今年衝出一波業績的高峰！」在電商平台PChome的雙11記者會上，今年8月8日才剛接下網路家庭（以下簡稱網家）執行長的張瑜珊，親自出席並展示了今年雙十一活動，公司積極備戰的三個方向。對張瑜珊而言，網家在今年第三季營收100.15億元，已經是近12季度以來的新低，如何扭轉網家業績的頹勢？雙十一能否取到拉抬效應？正受到各界高度關注。然而，有別於競爭對手Momo從11月1日到11日連續7天的明星網紅直播，網家今年不但取消了雙十一當天的直播晚會，明星直播的時數相較之下也較少，大幅縮手往年鋪天蓋地的行銷力道。
日期：2022-11-01
一名19歲女大生眼睛出現類似飛蚊症的症狀，求助醫生檢查竟是乳癌轉移到腦部，導致顱內壓升高影響視力，她積極抗癌半年，最後仍過世。醫師呼籲，若自己突然發現有飛蚊症，或是症狀加劇，都應儘速就醫，而一般飛蚊症都是因眼睛退化或過度使用3C產品導致，極少數因為癌症引起，這起案例堪稱罕見。醫師指出，國內乳癌最常發生年齡為45至69歲，這名女大生才19歲，非常年輕，而乳癌續發腦部轉移的比率約為15至25%， 5年存活率只有28%。
日期：2022-11-01
今年股債雙殺，過去穩定的債市跌幅不下股市。但目前利率居高，專家分析債市已經接近低點，甚至已有散戶開始布局債券。如今利率政策尚未明朗，小資族們可以選擇債券投資嗎？
日期：2022-10-26
我第一次接觸到有毒正能量，是在醫院裡。一位與我相當親近的家族成員因久病而失能，多年來辛苦地進出醫院。我在研究所實習時及畢業後，也有段時間是與癌症兒童或成人工作。如今，我以私人執業的形式與久病成人患者一起工作。
日期：2022-10-25
美國拜登政府10月以來使出「交戰等級」制裁手段，擴大對中國晶片及設備出口限制，範圍從邏輯晶片擴大至記憶體，同時禁止美國人在中國半導體公司工作，透過徹底斬斷對中國的關鍵技術供應，要全面遏制對北京發展科技與軍事的野心。崇越集團董事長郭智輝接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時分析，未來將走向「一個世界、兩個系統」，中國發展成熟製程拓展低階庶民產品，不過高階還是掌握在美國手上。至於中國欲靠「晶片國家隊」另闢戰場，恐衝擊台灣半導體產業？郭智輝則估中國27奈米以下的市占率將於2030年超越台灣，不過台灣是發展先進製程，這種做法對台灣企業威脅不大。
日期：2022-10-24
以電影《叱吒風雲》榮獲第58屆金馬獎最佳動作設計獎，知名動作特技指導朱科豐近年飽受大腸癌折磨。昨（10/20）日他在臉書發出告別文，說自己「現在不辛苦了」，其工作夥伴也證實他已離世。朱科豐2018年在中國拍戲時，每天都出現腹痛狀況，甚至出現血便，返台檢查後確診罹患大腸癌4期，化療4年仍不敵病魔。大腸癌在台灣是前3大最常發生的癌症，民眾若出現4徵兆，包括大便習慣改變、血便、貧血症狀與腹脹等，就應盡快就醫。
日期：2022-10-21
編按：長榮海運(2603)週五(10/14)召開法說會，總經理謝惠全表示，市場原以為2021年已是海運業的高峰，沒想到今年獲利更好，今年長榮獲利會比去年佳。海運瘋狂三年，激情後回到正常腳步邁進，未來將端看「供需」。謝惠全表示，明年將進入「新航運元年」，船公司或許面對更多挑戰，但對於已經準備好的船公司來說，更可以看出競爭力。
日期：2022-10-14
