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傳產

汽車零組件 高唱「東方紅」

國際車廠通用、福特,近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力,正掀起汽車業大規模的板塊移動,從美國、歐洲到亞洲,擠壓出產業新生態。生產同樣的產品,美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用,還要配合無可挑剔的品質;台灣因此勝出,國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」,台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。

日期:2006-10-05

名人專欄

黃明和在窮鄉打造秀傳豪華旗艦店

耗資三十億元、耗時十年的彰濱秀傳醫院,在總裁黃明和的「健康園區」概念下,納進美術館、博物館、美食街與首輪電影院,希望以預防醫學和業外的租金收入,彌補健保的虧損,同時讓彰化五十萬名鄉親能享受一流的醫療服務。

日期:2006-09-28

房地產

爛尾樓演出復活記 神祕富豪曝光

台北市房價連番漲,大家都想趁機撈一筆,卻有地主搞神祕,任自己的萬坪商業大樓養蚊子也不心痛。位於建國北路三段、已閒置十八年的大樓,去年申請使用執照通過,業主家族卻無人願意拿出修繕費,價值三十億元的大樓仍荒廢至今。

日期:2006-09-28

科技

把對手變夥伴 蔡明忠要扭轉劣勢

蔡明忠在有線電視系統規模只是第四名,麥格里則是第三名,在產業競爭上都是不利的位置,但一個觀念的轉變,促成兩者在彼此之間找到新機會。

日期:2006-09-21

傳產

看清大股東減資戲法背後的目的

晶華、旺旺相繼辦理減資,台企銀近來也要減資彌補虧損,不少投資人看得「霧煞煞」,不知這些公司的葫蘆裡究竟賣什麼藥?其實不管減資的目的,如果不能提高股東權益,並有助本業發展,背後動機都值得商榷。

日期:2006-09-14

理財

我的三位投資導師——吉姆.史萊特(上)

歷史是根據活人需要向過去的人或事物尋找答案,投資思考亦然。台灣掛牌公司二○○六年一~六月的經營已經過去成為歷史,我找出的答案是,上半年稅後每股賺三元以上的公司有六十六家,其中五十一家(七七‧二七%)資本額小於新台幣三億元,三十六家(五四‧五%)資本額小於十億元,台灣中小企業獲利優異的強度再次於台股呈現。

日期:2006-09-14

科技

服務至上是事業的基礎

鍾祥鳳,一九四九年生,現任加捷科技總經理,畢業於交大電子物理系、交大EMBA班,曾任迦捷電子總經理、惠普南區行銷經理編按:HP Way, My Way 是本專欄新增闢的系列文章,將邀請過去曾在惠普服務過的專業經理人,如今有些轉戰到其他公司擔任更高職務,有些人自行創業成功,本專欄將不定期邀請這些優秀的惠友會(HPeer)成員,暢談他們在惠普以及後來事業的發展與管理經驗談,作為大華人地區發展資訊產業的教材,也可作為一般讀者個人學習及成長的參考。

日期:2006-08-31

傳產

茂順油封深入中東戰火區賺大錢

茂順油封藉由伊朗廠合作夥伴,成功打進當地汽車零組件OEM市場,今年上半年獲利成長率高達五成,關鍵在於找到對的人合作;未來也將複製此一成功經驗,將生產據點鋪設至印度、巴西、土耳其、俄羅斯等新興市場。

日期:2006-08-17

傳產

嗅覺靈敏 徐秀貞尋商機快人一步

從玩具外銷界的女強人,轉型為化妝品界的菁英,徐秀貞經歷的是一場驚心動魄的叛變,但就在恢復元氣的旅途中,她見識到一個當時在台灣從未流行過的產品,也因此找到了事業的另一個高峰。

日期:2006-08-17

台股

大盤將回升 別放過便宜龍頭股

台股成交量又創新低,股價低量盤整,多數專家都認為見底機率大增,雖然不敢斷言何時會漲,但卻是選股布局的好時機。目前以價值選股,以及具成長性的電子股最有看頭,一些指標性的大公司現在股價不貴,是介入的好時點。

日期:2006-08-10