一座隱於森林裡的小屋，伴著輕煙裊裊的蒸氣藏在山間，這座湯屋有主人的理想、傳承文化的根，還有在地人與自然共處的生活氣息。獨享整片鬱鬱蒼蒼的小森林，更是泡暖湯時才有的專屬權利，不管外頭天氣再冷，在綠樹、暖泉的相伴下，這一夜也能安穩地沉沉睡去。
日期：2022-01-19
中二選區補選扯出中捷設站爭議，原本認為不符合效益、出口設在顏家土地上的正英站，在五個月間竟敗部復活，成為新站點，台中市府選站動機遭到質疑。
日期：2022-01-19
新冠病毒Omicron變異株肆虐，全球疫情持續延燒，為使2022冬季奧運能如期於2月4日登場，中國政府祭出嚴格的清零政策，但仍無法抑制疫情蔓延，甚至連北京、上海，都出現確診案例。
日期：2022-01-17
台灣近年車禍死亡人數節節攀升，自2017年約2700人，至去年止，車下亡魂已近3000人；國人2020年10大死因中，事故意外更是排名第6。據交通部統計，65歲以上長者車禍死亡率最高，機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人，至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。
日期：2022-01-05
二○二一年陸股表現平平，經濟下滑的壓力，並使得人民銀行降準挽救。作者卻認為陸股因降準，二二年初有機會反彈，建議投資人可透過適當的ETF布局陸股。
日期：2021-12-29
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
台灣LED產業曾面臨紅色供應鏈競爭而黯淡，不過封裝廠弘凱，卻靠著堅持耕耘高階產品線，除了成功度過低潮，也持續維持高毛利的表現。
日期：2021-12-29
2021年出版的專書，定名為《秋頌》—《秋頌》同時代表著項各校投入USR計畫從撒種、耕耘到收成這段歷程的致意與頌楊，對USR團對師生表達感謝，同時期待來年獲得更加豐盈的冬藏。
日期：2021-12-28
