國發會在7月底公布最新景氣對策燈號，亮出30個月來首顆紅燈，讓不少投資人擔憂經濟是否過熱、恐連帶影響台股投資，市場上也開始出現鼓吹應該見好就收的聲浪，究竟有獲利的台股投資人，應該立刻獲利了結，還是續抱甚至加碼呢？
日期：2024-08-01
人氣啦啦隊員李多慧又出新MV？李多慧穿上白雪公主服裝，拍攝色彩華麗的韓風音樂短片，這其實這是李多慧和國內機車大廠光陽合作，替全新車款「優格125」代言，拍攝長達兩分鐘的音樂廣告。光陽為了搶回年輕人市場，搶在60周年慶時，除了打出新車海戰術，更砸重本請來李多慧代言。這次新車優格125，更是明顯針對競爭對手SYM三陽的CLBCU而來。
日期：2024-08-01
根據聯合國最新發布的統計資料，去年吸收外商直接投資（FDI）的前四名經濟體分別為美國（3,109億美元）、中國（1,633億美元）、新加坡（1,597億美元）、香港（1,127億美元），新加坡大幅領先香港470億美元、逼近中國（僅僅落後36億美元）。過去三年，外商對亞洲的投資佈局顯著改變，新加坡吸引外資大爆發，香港顯然失去優勢，中國不復盛氣、去年衰退158億美元。
日期：2024-07-31
七月受到美股財報利空與政治不確定性因素影響，股市震盪回檔。投資人將目光轉向訴求降低波動的多重資產基金，企求在動盪時刻險中求勝。
日期：2024-07-31
日本央行周三 (31 日) 宣布，調升 15 個基點，達到約 0.25%，為 2007 年以來第二度升息，同時宣布每季購買日本公債規模縮減約 4,000 億日元，凸顯貨幣政策正常化的決心。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
AI成為吸金關鍵字，盤點市面上以AI為投資主軸的主、被動基金，已達16檔，雖看似選擇多元，實則須小心持股與全球股票型、科技基金重疊性高，導致資產配置失衡。
日期：2024-07-31
今周刊編按：美股30日跌多漲少，其中科技股成重災區。由於超微(AMD)財報優於預期，盤後股價大漲8%，帶動納斯達克期貨上漲0.4-0.5%，而台積電ADR則收跌3.42%，收報154.54美元；聯電ADR下滑1.59％，以7.43美元作收。AMD公布第二季財報，獲利超出華爾街預期，AI晶片銷售也持續增長。執行長蘇姿丰表示，AMD的AI晶片銷售「高於預期」，MI300晶片的收入在該季超過 10 億美元，「因此，我們預計2024年的資料中心 GPU收入將超過 45 億美元，高於我們先前預期的40 億美元。」台股部分，週三(7/31)下跌134.79點、以22088.78點開出，指數下挫近180點，力守22000點。權值股台積電開盤下跌11元、來到929元；鴻海下跌1.5元、來到194.5元；聯發科下跌25元、來到1230元。
日期：2024-07-31
你是不是也曾經這麼想：「定期定額0050 好無聊喔，錢又不能拿出來花」「除了長抱0050，也想額外賺點零用錢」「想追求一點刺激感，而不是一檔股票抱20 年⋯⋯」
日期：2024-07-30
睽違30個月，國發會發布景氣對策信號燈號再出現紅燈，象徵景氣「熱絡」，上次台灣景氣燈號出現紅燈，已是2021年12月。國發會指出，整個產業狀況已處於回升階段，AI消費應用如PC或手機需求可期，可望挹注下半年表現。國內經濟受惠伺服器需求熱絡，傳產回穩，海關出口值一口氣從綠燈轉為紅燈，另外領先及同時指標續呈上升，顯示國內景氣持續增溫。
日期：2024-07-29
