台灣鍛造輪圈王巧新前總經理石呈澤，因經營權之爭閃辭兩年來，巧新營收持續衰退。本刊獨家專訪現任董事長兼總經理黃聰榮，他如何力挽狂瀾，率公司再起？
日期：2019-10-08
遠東機械3代莊宇龍留美回國，用品牌帶領公司產品走向世界第2，用工業4.0概念，生產出全球首創的鋁輪圈智慧製造產線，立志要讓遠東機械揚名海內外。
日期：2019-09-05
十年前，第一代Panamera問世，開啟全球豪華車壇的4門運動跑車風潮，巧妙地將性能與舒適、動力與效率等過去矛盾的對立元素完美融合，驚豔車界，十年後，Panamera以嶄新之姿回來了，全為獨具慧眼的你成為典藏。
日期：2019-08-07
近半年以來，波力-KY股價成長五成，一大前景來自於預計今年要量產的汽車輪圈產品。過去三十年，波力在碳纖維複合材料球拍的技術鑽研，能成功讓汽車輪圈成為下個成長動能嗎？
日期：2019-07-24
從台北捷運劍潭站走出來，繞過橋下，轉進承德路四段巷子內，這裡隱身著一家將汽車零配件賣到全世界的貿易公司。企業名稱是南晶實業，台北總部正職員工連同董事長吳明進和現任業務經理、大女兒吳碩庭不過五人，加入電商和參與頭狼商盟後，繳出年營收近億元新台幣、毛利約四成的成績。
日期：2019-05-29
中美貿易戰干擾下，全球股市陷入空頭市場，手機、汽車、房屋類股烏雲罩頂。尤其是與台灣有高度連結的汽車業，銷售下滑，也預見了2019年的景氣恐不樂觀。
日期：2018-10-31
「這款防彈背心台灣自製，比起外國貨，不但輕巧便宜，安全性也更高，靠的就是這片『防彈陶瓷』」和成欣業科技材料處主管劉哲源秀出獨家技術，得意說著。
日期：2018-06-26
客戶有很多中小型的紡織、機械、食品、螺絲、塑膠等業者，生產線主要仍仰賴工程師在現場操作、監控或維護，不但效率較差，也無法收集分析生產數據，並藉此提高良率與產能，甚至更進一步，做到小量多樣的客製化生產。當然，也就越來越沒有競爭力。
日期：2018-05-17
進入南投竹山工業區，經過一座座茶葉、燈籠、雨傘、織襪等觀光工廠，忽地一棟科技感十足的辦公大樓和新穎的廠房映入眼簾，令人耳目一新。賓士、奧迪、瑪莎拉蒂等名車，全是靠這家富成金屬科技公司所鍛造的輪胎鋁圈，才能夠在路上恣意奔馳。
日期：2018-04-27
