又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
2018年造成18死的普悠瑪事故發生後，政府集合跨部會與各領域專家，組成最高規格的「台鐵總體檢小組」，並在19年1月完成「台鐵總體檢報告」，林林總總列出144項改善要求，至今，其中75％已獲交通部認定改善完成。但，奪走50條寶貴生命的「低級錯誤」，為何還會發生？
日期：2021-04-07
「要做的事情，仍然有太多太多了……。」回憶一年來擔任「金融業大掌櫃」的忙碌公職生涯，金管會主委黃天牧語氣中，透露出對同仁們種種努力成果的欣慰，但同時難掩一絲感慨。
日期：2021-03-31
這是未來10年最關鍵的半導體技術，涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展；但在全球第3代半導體競賽中，台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事？
日期：2021-03-30
英特爾昨天在上季法說會上宣布重啟晶圓代工服務，更宣示將於美國亞利桑那州投資200億美元（約新台幣5700億元）建立晶圓廠，市場解讀英特爾此舉是向全球晶圓代工龍頭台積電（2330）宣戰。儘管喊得震天響，英特爾想奪回晶圓代工霸主地位，恐怕還有很長一段路要走。
日期：2021-03-24
前些天有位短線交易者和我們分享最近的交易狀況，她說道：「今年1月時，每天開盤就進場大買股票，盤中趁行情拉高便當沖出場，行情天天漲，荷包也賺滿滿。」「放了一個農曆年假，原以為開紅盤後可以乘勝追擊，期待行情搏扶搖直上2萬點，卻沒想到每天進場當沖總是乘興而來、鎩羽而歸，把年初的獲利吐回一大半……」
日期：2021-03-23
過去一年，全球股市強強滾，不少投資人口袋鈔票一多，走路有風，講話就大聲起來。
日期：2021-03-23
一位民眾生前將4張保單的要保人全部變更為配偶，死亡後配偶沒有將保單價值納入遺產稅申報，國稅局抓出並開罰。
日期：2021-03-09
隨著新冠疫苗問世，許多人開始期待回歸正常生活，不過多數專家依然認為，全球疫情還不會那麼快就完全解封。去（2020）年12月美國疾病管制與預防中心（CDC）才指出，「即便已完成2劑的COVID-19疫苗接種，仍建議戴上口罩並避免與他人密切接觸」。然而，間隔不到半年，今（9）日CDC即公布最新建議指南，表示「已經完整接種疫苗的民眾，可在免戴口罩的情況下參加室內空間的聚會。」
日期：2021-03-09
