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載運最新與熱門精選文章

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美食旅遊

溯溪百里 直擊濁水溪八年浩劫

台灣的大地之母、也是台灣最長的河流「濁水溪」,沖積出台灣最大面積的嘉南平原,如今,卻面臨斷流的危機。數十公里處處都是龜裂、裸露的河床,沿岸的生態環境丕變,農民生活受到巨大影響,未來甚至所有的台灣人都會受到波及,一條無水可流淌的河,透露出台灣社會什麼樣的問題?

日期:2010-08-12

傳產

客貨同步上揚航空業荷包滿滿

航空業景氣復甦速度比業者預估還快速,隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加,華航、長榮航,以及復興航空都繳出漂亮成績,業者更樂觀預估全年獲利,看來,航空業已一舉揮別去年虧損的陰影,再度振翅高飛。

日期:2010-07-08

傳產

運價走挺海運業加碼迎新局!

隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動,確定了貨櫃景氣開始回春,也為目前一櫃難求的貨櫃景氣,給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外,周邊產業業績都跟著好轉。

日期:2010-07-08

傳產

海空連手 打造台海黃金路線

全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛,連手打造經高雄到美國長灘港的新航線,將從七月中旬啟航。除了海運業者,客運業、貨運承攬業、物流業等,都以不同形式以台灣海峽為出發點,儼然成為新興的「黃金路線」。

日期:2010-07-08

傳產

中國第二波消費力正崛起

去年中國是全球金融風暴下少數沒有被海嘯沒頂的國家,其中最重要的原因就是中國有六億城鎮人口形成的龐大消費力,這股消費力仍然繼續爆發中。隨著中國基礎建設的完善,未來將有三.五億農民搬進城市,快速的城鎮化加上三、四級城市財富增加,中國第二波消費力將成為全球財富的焦點。

日期:2010-05-06

傳產

上海搶先直擊 在世博遇見未來財富

242個國家及地區花費新台幣上千億元打造的上海世博會5月1日即將開展,《今周刊》採訪團隊特別深入世博現場直擊,搶先報導台灣人打造的莊嚴琉璃千手觀音像、充滿魅力的頂級餐廳、可愛紀念徽章,甚至影響世博園區每天數十萬人生活的物流配送,背後都有台灣人的心血,台灣人的創意在世博會綻放令人讚歎的光芒。在世博,除了看到感動外,深入觀察更會發現影響全球未來發展的城市規畫理念、新科技運用、環保綠能及投資新趨勢。參觀世博不僅是走馬看花,更能預約未來的新財富!

日期:2010-04-15

國際總經

春節效應 中國消費力拯救日本機場

金融海嘯後,中國農曆年節逐漸取代西方聖誕假期,成為備受全球重視的消費旺季。中國人的消費力有多驚人?在日本北海道的新千歲機場,可以得到一葉知秋的答案。

日期:2010-02-25

傳產

救高鐵歐晉德須用最後六顆仙丹

高鐵董座由歐晉德接手,並不代表政府正式接管高鐵,而是讓高鐵繼續維持民營身分,政府從旁協助營運。想解除高鐵的危機,歐晉德目前有六大方案可以使用,其中又以協調降息、延長折舊的效果最即時。

日期:2009-09-24

政治社會

《痞子英雄》發燒 高雄成最大贏家

《痞子英雄》堪稱為今年最紅火的偶像劇,除了捧紅一票新生代偶像,劇中的場景——高雄,也令人印象深刻。事實上,劇組捨近求遠到高雄拍戲,這不是特例,而背後更是一場細膩完整的商業謀略和行銷手法,十足耐人尋味。

日期:2009-07-16

政治社會

航空延遠權根本上不了談判桌

這次江陳會前夕,我方剛提出與對方談延遠權的意願,即遭中國婉拒。顯見對岸很在意延遠權的「國對國」屬性,認為它會引發「兩個中國」疑慮,明顯違反「一中」原則,因此絕口不與我方談論這項議題。

日期:2009-04-30