期待台灣的無人機展翅來到台中工業區六路的雷虎，在賴春霖的時代，我曾經來過，這條馬路上還有王世岳的久正及久禾光電。現在的雷虎由耐斯集團的陳冠如拿下經營權，雷虎也從牙鑽機無線遙控飛行休閒產品邁向無人載具的新領域。
日期：2023-07-01
軍工產業愈發受到重視，《今周刊》一連兩天舉辦第六屆「台灣大未來國際高峰會」，今日（6/29）在「創新科技 走出新藍海」專題演講中，邀請總統府祕書長林佳龍、經緯航太董事長羅正方、漢翔工業總經理馬萬鈞，分享國機國造與無人機等議題。
日期：2023-06-29
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日期：2023-06-27
農業作為人類食物來源，也是人與自然間的重要紐帶，位居淨零排放要角。結合工業與高科技所帶動的農業低碳循環模式，透過更完善的農業減碳行動，在生產、享受美好食物的同時，也為地球的永續貢獻一份心力。
日期：2023-06-20
3GPP（3rd Generation Partnership Project）是國際重要移動通訊標準制定組織，自進入5G時代，歐盟、美、中無不競相擴大自身在3GPP的影響力，成為國際通訊標準主戰場。由於3GPP標準制定會議將直接影響未來世界通訊標準、通訊頻譜規劃方向，經濟部為鏈結國內資通訊業接軌全球6G標準，掌握國際合作契機與創造新局， 邀集歐洲電信標準協會(ETSI)、Apple、Sumsung、Nokia、Intel、聯發科等國內外大廠，針對「全球6G通訊標準與未來趨勢」、「6G通訊創新突破」、「6G基礎建設部署」、「資通訊節能策略」等焦點議題，帶來最新國際觀點與趨勢分享。
日期：2023-06-17
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
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日期：2023-06-05
鴻海董事長劉揚偉周三（5/31）上午在年度股東會上報告時表示，2022年鴻海營收6.627兆台幣之中，伺服器事業就貢獻了1.1兆台幣，全球市佔率高達四成，意味已經是全世界的第一名。在這1.1兆台幣中，AI伺服器佔了約兩成，也就是2000多億元。他也在回答股東提問時大膽預期，由於ChatGPT引發的AI熱潮，下半年鴻海AI伺服器業績可能將有三位數成長，也就是翻倍成長！
日期：2023-05-31
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日期：2023-05-30
全台半導體產業大喊人力及人才不足，有意投身半導體的人才，求職門檻不若過去高聳，但奇妙的是，如今新生代的理工科系大學生，不見得都把半導體業視為未來求職首選。同樣奇妙的是，身為國內太空教育先鋒的國立中央大學太空科學與工程學系（含研究所），數十年來都是冷灶，每年學生招不滿是常態，近幾年卻吸引愈來愈多各大學半導體主力科系（電機、電子、物理、化學、資工等）的大學畢業生報考，佔比甚至過半。更令人意外的是，過去兩年來，中大太空所的碩士畢業生，幾乎在畢業前就被相關廠商「預訂一空」，大約每個星期就有兩家企業上門找太空系要人才。為何在半導體工作機會遍地開花之下，有相關系所大學生寧願投入太空所及太空產業，廠商更是大搶人？
日期：2023-05-17
