貴婦與企業家身分只能擇一，嚴陳莉蓮選擇後者，捨棄安逸生活，成為資產超過四千億元的裕隆集團掌舵者，開始滿是荊棘的企業經營之路。
日期：2019-12-25
裕隆集團自有品牌納智捷昨（16）日下午才發表新車URX，晚間隨即公告納智捷將減資彌補虧損再增資，可見裕隆集團執行長嚴陳莉蓮仍對納智捷寄予厚望。
日期：2019-12-17
中國股市2019年表現與經濟成長背道而馳，經濟面臨保六，股市卻蒸蒸日上。若觀察2019年前11個月在台灣銷售、績效前十名的中國股票基金，過去一年來投資表現幾乎都在20%以上，2019年以來績效更幾乎都超過30%。
日期：2019-12-11
自駕車是未來各方產業兵家必爭之地，想成功，環境感知、規畫決策、控制執行缺一不可，處理器大廠安謀扮演怎樣的關鍵角色，舵手凡卡妮（Dipti Vachani）接受今周刊專訪說分明。
日期：2019-12-04
連我們愛吃的洋芋片的塑膠包裝袋，為了要避光和防潮，都會跟一層鋁箔貼合在一起，造成無法純化製成再生塑膠，也不能回收......
日期：2019-12-02
最近，半導體業吹起整併風潮。微控制器廠（MCU）新唐科技今（28）日宣布與日本松下電器（以下稱Panasonic）達成協議並簽訂股份與資產合約，將以現金76億新台幣收購Panasonic旗下子公司Panasonic半導體解決方案。新唐財務主管及發言人黃求己表示，此交易已獲得新唐董事會決議通過，預期在明年6月完成交割。
日期：2019-11-28
中國車市乍看疲弱，但若貿易戰止歇，加上政策刺激，尤其是電動車，將有下一輪爆發成長。台廠詮欣力求突破，朝車用、伺服器產業轉型，站穩一線車廠供應商，亦值得追蹤觀察。
日期：2019-11-27
交通部長林佳龍今（22）日表示，在數位化浪潮下，政府也要跟著轉型，過去著重監理業務的交通部，未來將朝「智慧公共運輸服務」方向發展，讓交通轉化為台灣「最大的服務業」。
日期：2019-11-22
特斯拉（Tesla）在過去二年多來在國內車界刮起一陣旋風，我們這幾篇文章在談電動車白話文運動，也反覆用特斯拉做為案例，為什麼呢？我們在意的可不只是周末的車聚，我們更關注的，是其背後所代表的一場交通工具的革命，一個從傳統（內燃機）引擎轉換成電動馬達的革命。
日期：2019-11-18
10月下旬，經濟部發布新聞稿，稱電子五哥之一的英業達，將斥資逾新台幣48億元，在台擴增產能，使「歡迎台商回台投資方案」，總投資金額更上層樓；而促成此事的關鍵，是經濟部長沈榮津的一通電話。
日期：2019-11-18
