高雄市三民區寶盛里近期遭檢舉魔人盯上，社區居民罰單收到手軟，短短6天內就收到34張。起初里長好聲好氣用廣播溫情喊話，不料對方沒打算罷休，氣得里長二度廣播痛批「連颱風天、禮拜天（也檢舉）！不給人休息！」揚言找民代陳情。
日期：2023-08-07
卡努颱風外圍環流帶來的大豪雨重創南投仁愛鄉，南豐村受創嚴重，有加油站遭土石流掩埋，台14線在公路總局第二工處搶修下，周日(8/6）下午全線搶通，但指標73K人止關路段傍晚5點又發生坍塌，預計晚間8點過後才能再搶通。行政院副院長鄭文燦再度前往仁愛鄉視察時表示，災民的房子被土石流淹沒無法居住，政府會比照莫拉克風災以現金專案救助，受損房屋整修、重建費用，也會協調經費協助災後復原。政府出動6架次直升機運送2噸民生物資，支援南投7村落，國軍派出黑鷹直升機救援，經過運送過後，受困部落物資補足，將以搶修道路和協助民眾脫困為主。
日期：2023-08-06
在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
曾在台灣創下無比榮光的“四門房車”，雖然受到休旅與電車興起，讓市場佔有率逐漸下滑，但探究其最能展現操控特質的車格、最能體現門面地位的外觀造型，仍是不少消費者的心中所愛。
日期：2023-08-04
台灣最南端的屏東墾丁，是國人旅遊觀光的勝地，一到連續假期，更是人山人海。不過許多人可能不知道，每年十月開始，屏東颳起落山風時，難免吹斷路樹壓損電桿而使電力供應中斷，加上夏秋之際的颱風，也不時對屏東地區造成嚴重的災損。
日期：2023-08-02
我們參加了上周五(7月28日)帝寶法人說明會。上週五，美國汽車維修(AM)通路商龍頭O’Reilly也剛好召開法說。巧合的是，福斯汽車投入7億美元，入股中國電動汽車新星--小鵬汽車，這些都是與帝寶密切相關的事件。
日期：2023-07-31
（今周刊1388）氫能的商機究竟有多大？高盛喊出一兆美元，而根據國際再生能源總署預測，從氫能的生產到儲存、運輸和應用等環節，至二○五○年全球氫能供應鏈市場商機更將超過兩兆美元，相關個股也被賦予長線趨勢的想像空間。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）今年六月底，車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能，宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能，期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七．四億美元的氫能巴士市場。
日期：2023-07-26
今年六月，雲林縣政府共享單車方案，捨棄幾乎壟斷全台的YouBike，而是選擇無樁共享車Moovo。這支台灣新創團隊的背後，是如何從海外打響名號，並回台重建共享單車的好口碑？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
