百年疫情重創各國經濟，全球股市卻逆向走高；陶文預測，今年雖是「歹年冬」，但整體經濟沒有看壞的理由，台股將是一山比一山高。
日期：2021-02-09
即將到來的金牛年，台股仍有一番好光景嗎？四位投資贏家，分別從技術面判斷牛年開紅盤的起手式、從基本面分析還能繼續旺的夯產業，也點出指數高檔下，仍能安心持有的存股好標的。
日期：2021-02-08
日本五大商社及材料業，連動全球半導體密切，帶領日本啟航，現在只是開始，這是台灣產業升級轉動的大契機，值得台灣企業家全力關注。
日期：2021-02-08
特斯拉（Tesla）去年全年大漲743％，目前市值已逾8千億美元，帶動台灣供應鏈輪漲，然而，它在上海已成立超級工廠，顯示零組件正朝本地化生產邁進，台灣不得大意。
日期：2021-02-08
鴻海 (2317-TW) 創辦人郭台銘致詞時指出，對於今年全球經濟的看法，他認為，由於受到疫情影響時間拉長，各個國家政府紓困力道也會隨著時間有些疲軟，部分如 3C、生技健康產業等會受惠疫情，但其他各行各業，仍面臨巨大挑戰，所以應該要抱持審慎及如履薄冰的態度。
日期：2021-02-06
經濟部長王美花今（5）日率官員及台積電等半導體業界代表，與美方官員、業者，一同進行「台美半導體供應鏈合作前景座談會」。王美花於會後受訪時透露，美國產業界不僅對台灣在車用晶片上提供的協助，表達感謝之意，更呼籲，美國應重返「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），且應邀請台灣、南韓一同加入。
日期：2021-02-05
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
在AI晶片界小有成績的新創公司耐能智慧，一開年就獲全球電子專業代工龍頭鴻海、台灣記憶體大廠華邦電注資，耐能執行長劉峻誠透露，背後下了不少功夫與苦心才能走到今日。
日期：2021-02-03
全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
