編按:晶圓代工廠力積電(6770)預計在 12 月上市掛牌,辦理公開申購價格為 49.88 元,預計 24~26 日公開申購,29 日為預扣款日,30日為公開抽籤日,未中籤者的退款日為 12 月 1 日,撥券日為 12 月 6 日。若投資人申購中籤,以23日在興櫃收盤均價74.40元來看,每張有機會獲利超過2.4萬元。
日期:2021-11-24
台股從 10 月中之後,悲觀的氛圍一掃而空,原本邁入 8 月中,市場中實戶開始悲觀看待下半年到 2022 上半年的景氣,散戶們也在航海王及鋼鐵人翻船後,對市場心灰意冷,只剩下投信鎖定一些題材面可以看到 2 ~ 3 年後的股票拉抬,這種狀況下,成交量萎縮,當沖退場,高價股變成投信法人畫線的天堂,8 ~ 9 月能保持在多頭走勢的股票,大多是像 IP 矽智財這一類高價題材股,但這段投資氣氛偏保守的時間裡,美股卻沒有出現大幅度的拉回,反而呈現創高走勢,一些嗅覺比較靈敏的投資人也嗅到了多頭回溫的可能,10/15 櫃買及加權指數拉出第一根長紅棒之後,融資餘額開始快速增加,這些聰明的融資也成為推升多頭行情再現的第一波主力,最終讓台股重回有如 3、4 月份及 7 月的狀態。
日期:2021-11-23
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日期:2021-11-22
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日期:2021-11-21
第三季季報公布完畢,對於紛紛擾擾的資本市場雜音也逐漸減少。貫穿整個第三季的缺貨、漲價等題材,到底有沒有反映在公司的表現上?
日期:2021-11-17
「智原的投信持股比率一下子就超過20%了!真的很少看過一檔股票短時間投信買得那麼多。」、「聽說下半年操作難度加大,投信輪番扛同一檔股票衝績效的現象非常明顯。」投信抱團股是最近投資界大肆討論的話題,股價飆風、看回不回,吸引散戶搶著上車,但這種看似不買會後悔、卻沒人敢保證哪天買了就住套房的個股,正維繫著籌碼面的「恐怖平衡」。
日期:2021-11-15
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日期:2021-11-14
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日期:2021-11-12
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日期:2021-11-10
力積電(6770)董事長黃崇仁下午在公司股票上市前法說會上指出,由於全球電動車大趨勢推升了車用電子晶片需求,電動車又是全世界邁向節能減碳及淨零排放的主要工具,這對車用晶片都是大利多,「但(晶圓代工廠)有沒有產能就不知道」。他認為,由於當前12吋晶圓的代工產能大缺貨,且勢必持續至明年,加上8吋晶圓產能的車用晶片價格持續上漲,因此對於市場上屢傳出2023年全球晶圓代工產能恐供給過剩的說法,他並不認同。黃崇仁信心滿滿地說,「從現在開始,沒有產能過剩這句話!」而且他相信在未來三年,台灣的半導體製造業會大發,他非常看好。
日期:2021-11-10