電子業存貨是觀察未來業績是否能重返復甦的最重要指標之一，尤其是PC品牌廠是重中之重。我們不僅對重量級國內外PC大廠進行存貨分析，也對存股池的電子股最新的存貨狀況進行檢視。
日期：2022-11-16
今周刊編按：面板業陷入寒冬，友達第3季虧損幅度擴大，歸屬母公司業主淨損為104.3億元，每股損失約1.23元。董事長彭双浪表示，這次景氣循環是10年來最嚴重的一次。戰爭、疫情和通膨造成消費市場斷崖式的衰退，是20年來首次遇到需要比較長的調整時間。
日期：2022-10-26
德國「資本雜誌」(Caiptal) 週三 (10/12) 報導，晶圓代工龍頭台積電考慮在德國的半導體聚落「德勒斯登(Dresden) 」設廠，預估 10 月將派團考察。
日期：2022-10-13
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
台股止跌反彈以來，儘管電子股雜音仍多，但光學鏡頭族群受惠蘋果新機與車用兩大趨勢，股價表現亮眼，專家表示，客戶拉貨動能與自身技術提升，是觀察後市的兩大重點。
日期：2022-08-17
坦德科技儘管成立時間不長，但已經在全球車用導光板市占達10％，而打進鴻海供應鏈的LED車燈，則是他們孵了10年才出貨的產品。
日期：2022-07-13
6月營收出爐，存股池表現好、大家比較放心的公司，我們就不特別著墨了。我們針對表現特別不好的志超與億光進行特別關照，從中體會到，電子產業的特殊景氣循環，真的很不好掌握，存股型的投資人應把這類型公司列為中等難度，日後更加謹慎以待！
日期：2022-07-11
「毛利率要怎樣提升？會不會繼續往上？」是小股東最關心的議題。和碩將以商用與車用兩大市場作為下一個轉型大計，童子賢的一句話，或許能讓小股東有所期待。
日期：2022-07-11
台股震盪修正後，該如何因應提高投資勝率？股市贏家們在此親授選時選勢的多空布局策略。
日期：2022-06-29
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日期：2022-06-28
