台灣交通亂象常為人詬病,日前才被國際批評是「行人地獄」,根據荷蘭衛星導航產品製造商Tom Tom公布最新全球塞車城市排行榜,台灣共有台北、桃園、台中、台南及高雄5個城市上榜,最塞的是台中市,在亞洲地區僅位居第5名,平均開車10公里需要24分40秒,在亞洲地區位居第5名,而台北市平均開車10公里則要花費21分10秒。對此,台中市交通局表示,這顯示台中地區蓬勃發展,吸引大量車流,將持續推動捷運建設,改善交通問題。
日期:2023-02-17
中國解封帶動股市大漲,MSCI中國A股指數近三月來上漲二六.二%;法人分析,陸股近期漲幅主要為估值修復,看好解封受惠股,下半年則回歸企業獲利基本面。
日期:2023-02-08
「想像一下,未來每輛車所掛的車牌就像一張記名的悠遊卡,綁定電子支付後,連加油、繳停車費甚至購物都可以用車牌做為支付工具。」這是近期資策會協助民間企業共同擘劃臺灣成為智慧國家的重要數位科技之一。一旦數位車牌真正落實到我們的生活中,除了電子支付以外,交通安全、智慧監理等整合性的便民有感服務都將成為「世界第一」。
日期:2022-12-19
編按:禁行機車長達44年的台北市忠孝西路,終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行,不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛,在11點來臨之前蓄勢待發,時間一到準時上路,足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼!不過,台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意,10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前,高喊「拒絕假開放,忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號,要求交通平權。原來,機車解禁背後仍有個但書,僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行,讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意,機促會表示,廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案,期盼求即將在月底上任的蔣萬安,能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨(14)日晚間正式開放,台北市政府交通管制工程處官員也到場視察,強調持續觀察車流變化與行車行為,再行研議。(原文刊載於2022/06/22,更新時間為2022/12/15)
日期:2022-12-15
電力是現代化生活的基石,也是經濟發展不可或缺的動力。從電廠發出的電,不管是民生用電、工廠用電、交通運輸用電,都要從變電所進行電壓轉換後,透過輸電線路將電傳送到用戶端,因此輸配電網路必須深入每一個角落,才能穩定地將電提供用戶使用。
日期:2022-12-06
抵達現代汽車的充電站那天,我們目光立刻被「夜店風」充電樁吸引,這道布局充電產業的起手式,現代究竟在盤算什麼?
日期:2022-11-09
中研院、台北大學及台師大團隊打造聲景地圖,已完成台北、台中兩地。台北以大安、中山區市民大道一帶夜間為噪音熱點;台中則在台中工業區、市中心火車站周邊及逢甲商圈附近。(編按:根據世界衛生組織的標準,研究發現在台北市中約有30%地區的民眾,全天平均(Lden)的戶外噪音暴露超過標準的53分貝。)
日期:2022-09-25
台積電!台積電!台積電!因為很重要所以講3遍,現在整個高雄房市3句話不離台積電!楠梓房市在10月台積電法說會後稍微降溫沒多久,沒想到台積電在11/9號晚間,證實即將到高雄設廠,將設立生產7奈米及28奈米製程的晶圓廠,預計於2022年動工,2024年開始量產,這個大事件馬上引爆高雄房市,幾乎讓高雄所有建商馬上調漲價格,2021年變成是高雄房價的生涯年,楠梓的新建案,從年初原本1字頭房價,年底已經跳升到坐二望三,穩三字頭看來只是時間的問題,但楠梓真的值這個價格嗎?
日期:2021-12-02
新北將在7月19日提出微解封標準。新北市長侯友宜說,除了疫苗覆蓋率夠外,新北確診個案下降到地板值,且能掌握每個確診個案的感染源,就可評估標準,不過像今天新北13例確診個案,就有11例與台北有關,這不能忽略,雙北要共同承擔、解決問題。
日期:2021-07-10