經過五年繁複認證，朋程成為國內惟一打進汽車原廠的整流二極體業者，三年內搶攻二五％市場，並成為汽車零組件業的股王，總經理謝台寧認為直接打進六大汽車集團，是讓朋程在幾年內高成長的重要關鍵。
日期：2006-10-05
二十四年前創業就以汽車電子為目標，車王電子這家機電類上市公司，從名稱上就顯露出企圖心；現在車王電子逐漸在汽車電子市場上站穩腳步，自有品牌行銷歐美、金磚四國、伊朗、土耳其、南非。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
洪偉弼大學畢業沒多久，就隻身勇闖中國，創立新焦點。在當地業者還沒意識到汽車保養這塊市場時，新焦點率先切入，獲得統一、裕隆和邱永漢三大股東支持，向「中國汽車業7-ELEVEn」目標聚焦。
日期：2006-09-21
四月十一日，國瑞汽車於遠企飯店舉行年度協力會大會，向來低調的六和宗家第三代、六和機械副總經理宗緒順現身會場，中場休息時，與主辦的國瑞汽車第二代蘇純興交頭接耳，看來相談甚歡。宗緒順近年在六機的表現突出，而蘇純興去年也為 TOYOTA 打下輝煌戰績，國內兩大汽車產業、皆不滿四十歲的中生代互動的場面格外引人注目。
日期：2003-04-17
長江後浪推前浪，近年來，汽車業接班態勢底定，裕隆嚴凱泰、三陽黃景宇、太子許顯榮、和泰蘇純興、永業汎德唐榮椿及中華賓士劉楚民等少主，逐漸獨當一面，領導新世紀的台灣車市，有趣的是，除劉楚民外，其餘都是家族獨子，接掌家族事業成為不可抗拒的宿命。
日期：2000-09-21
被經濟部列為關鍵零組件之一的發光二極體（ LED ）， 在國內業者共同努力下，產量占全球一半，尤其在高亮度 LED 生產上，台灣更成為全球的製造中心。而根據工研院光電所的調查預測，一九九八至二○○○年間，我國 LED 產業的複合成長率高達二○％，其中，上游更以六○％的年複合成長率快速成長，儼然成為台灣明日的重要新興產業。
日期：2000-08-31
