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台股

未來3年,蘋概股還會是主流嗎?鴻海、和碩、可成...都在做這事,投資一定要注意的「關鍵趨勢」

每次蘋果發表新機,市場關注點總落在它身上,股票市場中的蘋概股就會是媒體討論的焦點,但有沒有發現,這效應已越來越不明顯?

日期:2020-10-26

科技線上

搭車神器亮相!科研團隊打造「EyeBus」 可預約公車、準確接送讓視障者出門更便利

日常公車行旅,不再是視障者的生活煩惱!科技部推動「科技突圍」專案,找來EyeBus團隊,在為期一年多的時間內,與視障協會、公車業者、車機系統業者,經過反覆溝通與測試,打造一款「預約公車」APP-「EyeBus」,並於今年的「Design for Taiwan」展覽中亮相。目前更已應用於指定幹線路線,期盼用科技突破社會重圍,讓視障者安心搭車。

日期:2020-10-26

傳產

一個產品準備了15年 麗清憑什麼拿美廠百億大單

兩岸車市爆發、全球電動車市場風起雲湧,台廠汽車零組件廠似乎都可以聞到「錢的味道」,千億商機就在門口。春江水暖鴨先知,不少車廠股價已經率先反映,而磨劍多年的麗清終於有成果,18日獨家披露「接到美系大車廠百億大單」後,大家都在問,麗清憑什麼行?

日期:2020-10-22

科技

轉型大計》劉揚偉聯手嚴陳莉蓮 幫特斯拉對手們解決痛點 電動車平台是鴻海重返10%毛利率靈丹?

在兩位小提琴家演奏、曾是納智捷汽車廣告主題曲的《神話》樂聲中,鴻海科技日揭開序幕。這天,全球代工龍頭鴻海首次展示「三加三」產業的布局成果,市場又是如何評論?

日期:2020-10-21

產業動態

10年後達到10萬輛零排放物流車規模 亞馬遜誓言:做到全球最大電動貨車隊

「又大、又強、又積極擁抱改變」,亞馬遜展現改寫物競天擇理論的能力,其中1項電動車計畫,要在10年後達到10萬輛零排放物流車規模,做到全球最大電動貨車隊。

日期:2020-10-21

科技

鴻海攜手裕隆強攻電動車! 2年後首亮相、拼全球10%市佔 「台灣做電動車的時候到了」

全球最大電子代工製造商鴻海(2317)與國內汽車業龍頭裕隆(2201),今(16)日正式宣布共同進軍電動車市場,創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中,發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台,平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用,讓各家車廠在MIH的基礎上,以最低代價及最短時間,開發出需要的車型,帶動台灣進軍電動車產業。

日期:2020-10-16

行銷

飢餓行銷,如同凌遲

這時代,買東西或享受服務時,若是需要排隊、需要等待、需要預約、或者還需要搶……是讓人難以想像的事情!這時代,指的是資訊科技成熟發展的數位時代,習慣了越來越快,我們都熬不住「慢」。

日期:2020-10-08

傳產

經濟部、交通部、文化部跨部合作啟動5G NEXT  場域出題、產業解題,攜手引爆萬物聯網商機

經濟部與文化部、交通部攜手,規劃華山文創園區、桃園國際機場、淡海新市鎮等場域,邀請廠商參與導入5G應用,藉由供需對接加速服務落地,驅動智慧生活的無限可能。

日期:2020-10-07

焦點新聞

美國總統大選倒數計時 台股會怎麼走?這2個原因力挺多頭趨勢不變

台股經8月及9月兩個月維持於一萬三千點關前高檔盤整,上攻無力折返,9月下旬單周在美股擴大回檔幅度,導致外資單周賣超台股達719億元,創武漢肺炎3月中旬全球爆發以來最大單周賣超額度,市場空頭論調言之鑿鑿,高唱台股今年高點已過。台股高點是否已過,以下從總體經濟與資金面兩個面向觀察。

日期:2020-10-06

傳產

每3台商用車,就有一台是他家的!成立74年僅1年賠錢,台灣最神祕汽車家族如何惦惦賺滿70年

編按:本文摘自1234期《今周刊》,2020年8月17日出刊。

日期:2020-08-27