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車廠最新與熱門精選文章

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科技

【AIoT的智慧未來】自駕新創歐特明,用 AIoT 之力攻入小鵬、鴻海 MIH

自動駕駛不只是 AI 與 IoT 相互結合一個非常重要的領域,也是一項離我們越來越近的科技;在台灣就有那麼一間坐落竹科的本土自駕車新創——歐特明(oToBrite)電子。

日期:2021-09-02

政治社會

「從園藝梯跌落」、「鋸樹鋸到手指」他們發生務農以來最大意外 幸好有繳銅板價保險 紛紛領到職災給付

戴起斗笠、批條毛巾,農民的工作不只要看天吃飯,還要禁得起職業災害,中暑、不慎遭割、夾、壓、撞傷…等,都是從農很常見的意外,然而現在有「農民職業災害保險」,農民從中能獲得相關的給付。

日期:2021-09-02

焦點新聞

被馬斯克挖苦,郭董也不死心!「把iPhone上四輪」將成真,鴻海電動車大夢跨出這一步

電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克2005年曾經如此形容,比起手機或是智慧手錶,電動車極為複雜:「你無法直接去找像富士康這樣的供應商,然後告訴他們說:幫我生產一輛車。」

日期:2021-08-26

台股

比雙B更高級》義大利瑪莎拉蒂售價358萬台幣起跳 「代工帝國」鴻海打進供應鏈!

鴻海(2317)上午宣布,與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議,雙方根據5月18日的合作備忘錄(MOU),將由鴻海子公司富智康(FIH Mobile)與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive,正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH,以及與裕隆(2201)、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後,開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計,全球汽車智慧座艙市場的規模,可望在2028年達到361億美元(約1兆180億台幣)。值得注意的是,由美國及歐洲車廠混血的Stellantis,旗下有14個品牌,從美國的道奇、吉普與克萊斯勒,法國的寶獅及雪鐵龍,到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂(Maserati)都有。鴻海在聲明中提到,雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠,且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案,這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂,未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。

日期:2021-08-24

每週一檔精選個股

【麥克連】20210822精選個股:市場供需吃緊帶動報價上漲,高毛利產品佔比攀升

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-08-22

科技

再也不怕疲勞駕駛、讓交通事故降到零 智慧移動比你想像得更強大

想像有一天當你走出門,看到滿街無人駕駛車隊在路上跑,你開著擁有自駕車技術的車子,一邊移動、一邊瀏覽著稍後要簡報的資料,這個像極了在科幻電影中才有的場景,可能會以比你想像更快速的時間發生在台灣。

日期:2021-08-20

科技

磨劍十年布局!台達電鄭平:電動車普及之路,要先克服4個關卡

在今(20)日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上,已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平,分享台達電是如何布局電動車商機,甚至是放眼未來的儲能事業。

日期:2021-08-20

政治社會

台灣大未來》MIH執行長鄭顯聰:劉揚偉做電動車的真正願景「要把GDP乘以二」

隨著電動車生態逐漸成熟,包括傳統/新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上,就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈,究竟台灣在其中要如何突圍?

日期:2021-08-19

科技

專注13年只做這一項 躍強固平板第五大 不當雜貨店 融程電握國際四大車廠訂單

融程電訊的強固型平板屢屢獲得歐美廠商青睞,不管是中東的海上鑽油平台、歐洲無人化的電商倉儲、歐美車廠,甚至是遠洋漁船上,都可以看到融程電強固平板的蹤跡。

日期:2021-08-18

科技

77歲許勝雄交棒47歲獨子 許介立如何扛起40年老店? 先從這家營收200億的電源廠做起

金仁寶集團創辦人許勝雄正式交棒康舒董事長大位給獨子許介立,現年47歲的許介立,也端出3大成長引擎,要帶領這家40年老店面對產業新挑戰。

日期:2021-08-18