大量高速運算的電子產品帶動散熱需求，以導熱介面材料起家的高柏科技，產品獲特斯拉率先採用後，打入其他車廠供應鏈，不畏疫情達到3年成長2倍好業績。
日期：2023-05-04
「台灣中油能源新世代0到∞」啟動！台灣中油公司首座自建自營的新竹光明複合充電站問世，提供電動車快速充電平台及「中油Pay」App啟動充電椿支付功能，締造跨足電動車充電暨管理領域的歷史新頁。
日期：2023-05-04
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
鴻海近兩年與多家電動車新創車廠展開合作，日前商用電動車夥伴Lordstown Motors卻與鴻海互控違約，Lordstown聲稱可能申請破產保護。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-04-29
財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
從去年以來，新一波的台廠遷移展開，這次的重點聚焦在PCB產業上。四月二十一日，全球第二大PCB廠商欣興宣布泰國廠的新進展，這波遷移潮背後，有什麼樣的市場機會？
日期：2023-04-26
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日期：2023-04-22
領袖海洋開發董事長陳柏叡愛海成痴，16歲拿到潛水國際執照，他是風浪板國家代表、兩岸三地第一個國際帆船教練（ASA）。水上運動玩出了心得後，他開始賣帆船、遊艇，期間遠赴美國考取國際教練執照。賣船要有地方停泊，於是加入國際遊艇港組織、學習管理，考取遊艇港經理人證照。6年前，57歲的他，投入畢生積蓄，在淡水漁人碼頭建遊艇港。漂亮又堅固的港口吸引亞果遊艇邀請他協助建設安平碼頭，意外踏入營建業。他的下一個夢想是讓淡水河口「帆影點點」，「淡水夕照是最大的觀光資源，加上淡江大橋，只缺帆船，如果有帆影點點會讓人更感動。」
日期：2023-04-20
