全球規模最大的CES國際消費性電子展在美國拉斯維加斯登場，台泥企業團所屬的台泥儲能今年進軍CES，展示獨家研發的防火滅火UHPC儲能櫃「EnergyArk」，也推出展中唯一「充電儲能一體穩定電網架構」。台泥董事長張安平表示，能源布局不能只看台灣市場，必須具備國際市場競爭力，歐美在儲能發展無疑是世界先驅，期盼攜手夥伴相輔相成將事業做大。他強調，氣候變遷已經是現實，企盼供應商與策略夥伴都能加入台泥全球減碳行列，給未來子孫更多的選擇，給生命創造更多的可能性。台泥儲能表示，此次展出獲客戶熱烈詢問，同時「EnergyArk」已通過國際最嚴格UL 9540儲能系統安全認證測試，並將攜手台泥歐洲子公司Atlante，於2024年第二季在義大利建造歐洲第一個結合EnergyArk儲能櫃的充電站。台泥旗下高端鋰電池公司能元科技，這次為助陣，特從英國空運使用Molicel超高功率三元鋰電池的純電動賽車「McMurtry Spéirling」到CES會場展示，藉此展現超高功率充電的電動賽車，在「EnergyArk」充儲一體架構下，也可不衝擊電網並兼顧安全，穩定供應充電。
日期：2024-01-10
從台灣起家的軟體公司科絡達，憑藉OTA技術，一路闖進中國、歐美車廠，現在還跨足車隊管理、軟體訂閱服務，他們究竟有何本事？
日期：2024-01-10
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
今周刊編按：櫃買中心1/12公告，指紋辨識IC廠神盾（6462）因有重大事項待公布，下週一（1/15）起，暫停上櫃有價證券在證券商營業處所買賣。待重大訊息公布後，再申請恢復交易。消息一出，外界猜測近年大舉投資同業、轉進新市場動作頻頻的神盾，極有可能再進行整頓併購事宜。以下為今周刊1/10採訪報導。
日期：2024-01-10
台股 2024 第一週股市就重挫，台股本週出現連四黑，一週就下跌 411 點，也跌破了 5 日、10 日、月線，殺的許多投資人措手不及，台股跌破月線後，多頭走勢還能延續嗎？說好的元月行情怎麼不見了？想必是現在多數投資人想疑問。
日期：2024-01-06
2023年對中國新能源車產業是關鍵一年，整體汽車出口數在新能源車的帶動下，首度超車日本，比亞迪更是擠下特斯拉，成為全球電動車龍頭。2024年，中國新能源車準備邁開大步，加速向歐洲、東南亞市場擴張，將撼動全球汽車產業的版圖。目前，唯獨美國靠著嚴格的補貼審查政策，讓中國車吃閉門羹，專家點出，未來全球電動車市場準備變成紅海了。
日期：2024-01-05
隨著2023年政府機車汰舊補助辦法落幕，三陽(SYM)鳴出2024年第一槍補助，針對「迪爵125」祭出超殺補助，光陽也預告將會續推各項優惠，開啟2024「雙陽之爭」。電動車龍頭Gogoro則力推新車應戰，拚2024年銷量重回成長。
日期：2024-01-04
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
機器人替代人力，隨著AI及先進軟硬體整合加速開發，實現時間將明顯縮短。特斯拉近期發表Optimus第二代人形機械人，為進一步提升生產力打開想像空間。
日期：2023-12-27
裕隆汽車轉投資公司東風裕隆汽車，經法院裁定核准破產重整計畫⋯⋯。為簡化本公司轉投資架構，將清算解散上一層重要子公司裕隆大陸投資公司。」二○二三年十二月二十一日的一紙重訊，揭露了裕隆集團的清算計畫，這次瘦身減重動作，似乎又喚醒一九年當時，裕隆在嚴陳莉蓮帶領下大刀闊斧改革財務的記憶。
日期：2023-12-27
