每年的10月起，對台灣車市來說，就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰！除了衝刺年底各車廠的年度目標外，進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標，近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期：2018-11-09
美國期中選舉將於本周舉行投票，市場一般預期若共和黨保持參眾兩院優勢，將有利川普政府延續擴張性財政政策及減稅措施，但若由民主黨奪回兩院主導權，恐不利川普剩下的兩年任期政策推行，倘兩黨各取得兩院其中之一的主導權，則白宮施政將備受牽制，恐將導致全球金融市場持續震盪。
日期：2018-11-07
最後一塊電動機車版圖成型！國內燃油機車市占率排行第三的老牌機車大廠三陽工業，過去遲遲未定案如何加入電動機車大戰，在2018米蘭國際機車展國際記者會上終於宣布，三陽不會在Gogoro或光陽陣營選邊站，而是自闢蹊徑與中油合作。
日期：2018-11-06
考量到中國對美汽車關稅損傷到特斯拉中國地區的電動車銷售，特斯拉週五 (3 日) 宣告，上海超級工廠 (Gigafactory 3) 初期計劃每週將生產 3000 輛 Model 3 電動車。
日期：2018-11-03
「平日只要多留意各種新聞訊息，先記下，理解它，等到有一天股價會說話，你再拿出來運用，就可能找到飆股。」說話的是艾致富，在近期的新作《看新聞，買飆股》書中，闡述的就是如何把新聞資訊轉換為「投資輕筆記」，抓準財經趨勢脈動，進一步掌握投資機會。
日期：2018-11-01
中美貿易戰干擾下，全球股市陷入空頭市場，手機、汽車、房屋類股烏雲罩頂。尤其是與台灣有高度連結的汽車業，銷售下滑，也預見了2019年的景氣恐不樂觀。
日期：2018-10-31
美、中貿易戰煙硝未見消退、部分美國重量級企業財報不如預期，導致美股道瓊指數10月至29日單月已重挫7.62％，周K線收盤指數已連續兩周跌落年線（52周均線）之下，此乃年線自2016年7月走揚後首見，顯見美股此次回檔壓力之大，對原已大部分走入空頭趨勢的全球其他股市造成下跌壓力。台股10月至29日共下跌13.54％，高居全球股市跌幅第四名，周K線收盤指數已第五周跌落年線之下，空頭趨勢儼然成型。
日期：2018-10-30
今年九月、十月一趟德國之旅，電視上討論最多的是德國行政法院10月9日判決2019年7月以前禁止柴油車行駛柏林市區，這是由德國環境援助組織發起，向各級行政法院控告國內28個城市，因為柴油車造成城市環境的空氣污染，危害人體健康。
日期：2018-10-30
